ホンダ ハヤトのブログ一覧

今日は奥さんが別の用事があるとのことで、久しぶりに気ままな一人ドライブ。

一人だと出発時間も行き先も自由。早めに行動できるのは実にありがたい（笑）

当初は筑波山方面へ向かうつもりで自宅を出発したものの、途中で気が変わり、急遽目的地を大洗海岸へ変更！

こういう予定変更が気軽にできるのも、一人ドライブのいいところ。

大洗に到着すると、見事な青空が広がり、海も実にいい眺め。

まずは愛車のシビックを海沿いの駐車場に停めて、青空をバックに記念撮影。


赤いボディが青空によく映えること！ついつい写真を撮る枚数も増えてしまいます（笑）




太平洋を眺めながら、しばしのんびり。打ち寄せる波と潮風が何とも心地よく、こういう時間はいいものですね。



そして本日のお目当ては、大洗漁協の「かあちゃんの店」。

開店は午前10時。せっかくなら早めに行って食べようと、開店時間に合わせて到着しました。もう並んでましたけどね。


注文したのは、釜揚げしらすと生しらすの二色丼。お味噌汁とお新香も添えられていて、ちょっと早めのお昼ご飯。やっぱり海まで来たら、こういう食事がいいですね！

やっぱり海まで来たら、こういう食事がいいですね！


食事を済ませて、店の前でも愛車の写真を一枚。


漁港の風景も眺めながら、大洗らしい景色を楽しみます。

大洗磯前神社の大鳥居も見かけ、こちらも写真に収めました。青空に白い鳥居がよく映えます。






帰り道には、高校、大学と同じ部活動で汗を流した昔の仲間の事務所に立ち寄り、久しぶりに顔を合わせてきました。

学生時代からの付き合いというのは、いくつになってもいいものです。

その後は無事に自宅へ帰還。

今日は筑波山へ行くはずが、結果的には大洗へのドライブとなりましたが、天気にも恵まれ、美味しいものも食べられ、旧友にも会えた充実した一日となりました。

行き先も時間も気分次第。こんな自由気ままな一人ドライブも、たまにはいいものですね。

さて、次はどこへ走りに行こうかな（笑）

本当は板金で綺麗に処理して、純正エンブレムで仕上げるのが一番なんでしょうけど、そこまでやるとお財布にもなかなか厳しい（笑）。
ということで今回は、なるべく費用をかけず、自分でできる方法で考えてみました。

そのままでは使えないので、まずは穴の位置とサイズを確認。

穴を隠しながら、ロゴをきちんと配置できるように簡単な型を作って位置合わせをしました。

レーザー加工機があるので、こういう細かい調整が自分でできるのは助かりますね。

最初は文字間隔をかなり広めに取ってみました。
これはこれで最近のクルマによくある横長のロゴっぽく見えるのですが、実際に車体に付けてみると、思っていた以上に左右に広がって見えました。

リアウイングも横方向にかなり存在感があるので、ロゴまで横に広げると少し散漫な印象。
そこで文字の大きさは変えず、文字間隔だけを狭くして再調整。
何度か仮合わせをして、最終的にはこのくらいの幅にしました。

個人的には、最初の広い配置よりこちらの方がかなりまとまったと思っています。
ナンバープレートの幅とのバランスも良くなり、「H・o・n・d・a」がバラバラの文字ではなく、ひとつのロゴとして見えるようになりました。
色についても途中で確認しながら進めましたが、最終的にはブラックで。

赤いボディに黒文字なので、テールランプやリアウイングとのつながりも出て、派手すぎず少し引き締まった印象になりました。

純正ではないので完全に自己満足の世界ですが、最初に考えていた形にはかなり近づきました。

あとは数mm単位の位置や文字間隔が気になり始めると終わらなくなるので（笑）、今回はひとまずこれで完成ということにします。
Before → 穴位置確認 → 型を作成 → 仮合わせ → 文字間隔調整 → 完成
こうやって写真を並べてみると、最初の状態から結構変わりました。
個人的には、最終形のこのくらいの文字間隔が一番しっくりきています。

広めと狭め、皆さんならどちらのバランスが好みでしょうか？

今朝は朝4時に家を出て、通勤路の状況を確認してきました。

ここ数日の雨に加え、今朝もかなりの雨。

月曜日からは土・日とは別ルートを早朝から走る予定があるため、

通行止めになっている場所はないか、道路の状況に問題はないかを確認しておきたかったのが一番の目的です。

もちろん、事前に道路情報を確認したうえで、危険な場所には入らず、実際に走行できる範囲での確認です。

まだ真っ暗な朝4時。

タイトル画像にも写っていますが、ドアを開けると足元にはHONDAのロゴ。

実はこれ、まだパーツ紹介していないヤツです😁

こちらはまた改めて紹介したいと思います。

では出発。



走っている間にも雨脚は強くなり、フロントガラスを叩く雨粒もかなり増えてきました。

そして時折、空がパッと明るくなる稲光も……😥

早朝で交通量も少ない中、通行止めになっている場所はないか、

道路に異常はないかを確認しながら走ります。

ただし、今回の目的はあくまでも状況確認。

確認のために危険な場所へ入ってしまっては本末転倒です。



冠水している場所や水位が上がっている場所には近づかない。

少しでも危険を感じたら引き返す。

冠水や土砂災害、落雷などの二次災害にも十分注意しながら、

無理をしないことを最優先にしました。

今回、自分が走った時点での道路状況は確認できました。

ただ、今朝走れたから月曜日も大丈夫、ということではありません。

今日、そして明日の雨量によっては、道路状況が変わることも考えられます。

実際に走る月曜日の朝には、改めて最新の道路情報を確認して、

その時の状況を見て判断するつもりです。



一通り通勤路の確認を終えて、そのまま帰路へ。

早朝の雨の中を走っていると、聞こえてくるのは雨音とワイパーの音。

出発した時には真っ暗だった空も、いつの間にか少しずつ明るくなっていました。

そして帰り道、セブンへ寄って温かいコーヒーを。


時刻は朝5時40分。

外は相変わらず雨が降っています。

通勤路の確認を終え、車の中で温かいコーヒーを飲みながら、
しばし休憩☕

家族や仲間と過ごす時間ももちろん大切ですが、

こうして誰にも合わせることなく、一人で静かに過ごす時間も自分には大切です。

ほんの短い時間なんですけどね。

こういう時間がいいんですよね☕

今回の大雨で、実際に被害や影響を受けている地域や方々もいらっしゃいます。

これ以上被害が広がらず、少しでも早く天候が落ち着いてくれることを願うばかりです。

そして自分自身も、「今朝走れたから大丈夫」とは考えず、

その都度最新の情報を確認する。

無理をしない。

危険を感じたら引き返す。

二次災害に巻き込まれない。

安全第一で行動したいと思います。

月曜日に実際に走るときには、今日の確認だけを頼りにせず、

もう一度道路状況を確認してから出発します。

そんなことを改めて考えた、雨の早朝でした。☔☕

最近、休みになると決まって天気が悪いような……。って言うか雨降りすぎ

せっかくの休日なのに、こうも雨が続くと楽しさも半減ですねぇ。😅

今朝も早起きして、アリエクで購入した大陸製パーツをあれこれ取り付け。


作業を終えたところで、小雨の降る中、ちょっとドライブへ。

やっぱり気持ちよく走るなら晴れた日が一番！

まあ、雨の中でもクルマを走らせている時間は楽しいんですけどね。（笑）

一人になれる唯一の空間たまりません。

帰宅後はレーシングシムの製作！

自室にこもって、レーシングシム用のウインカー＆ワイパースイッチの製作です。

実はこれ、アリエクでも完成品が販売されているんですが、海外製だけにワイパーとライトのスイッチ配置が日本車と逆。

普段乗っているクルマと操作が違うのは、どうにも気に入らないんですよねぇ。

シミュレーターとはいえ、操作系はできるだけ実車に近づけたい！



というわけで、既製品を購入するのではなく、自作することにしました。

少ない知識でもどうにか出来るいい時代、見よう見まねモード全開(笑)
今回、ヤフオクで調達したのは、マツダ2の純正ウインカー＆ワイパースイッチのセット。

お値段は約1,300円位！

これをベースに、レーシングシムで使えるように加工・製作を進めています。

せっかくなら、ウインカーを出すときもワイパーを動かすときも、実車と同じ感覚で操作できるようにしたいところ。

まだ製作途中ですが、こういうことをあれこれ考えながら作っている時間も、なかなか楽しいものです。

雨続きでクルマいじりやドライブには物足りない休日ですが、こんな日は自宅でDIYに没頭するのも悪くありませんね。

さて、思いどおりに仕上がるかな？😁

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：①使用中
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①使用中②月1以上③月1未満）
回答：①使用中

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


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