ねこそんのブログ一覧

ビトゥルボが好きですが、
実際所有してるのはビトゥルボ系

問題無くビトゥルボなのですが

欲望のままに
正真正銘の？
マセラティ　ビトゥルボスパイダー
を増車しました。

左のマニュアルは絶対NGだったのですが、
乗ってみると、
何も違和感ありません。
食べず嫌いだったようです。
楽しい🤩

車検場でナンバーブラケットが外れて
35年前のシャコタンスタイル😅


222系ではない、初期ボディ
カクカクです。

カッコいい

クラッシックな
ワイヤーホイール



コイツを
ビトゥルボに履かせたい。AI


妄想が止まりません。
自宅バージョン。AI

数年前、20年以上ぶりのビトゥルボで
(当時は430)
イタリア車に戻ってきました。

かつて、シトロエンXM乗りだった私は、
(セダン　ブレーク　セダンと乗った)
2024年に
デビューから気になっていた
シトロエンC6を2台買い
いいとこ取りして1台売却

2025年には5代目クアトロポルテ増車
C6とクアトロポルテは入れ替えになり
かろうじてギブリと2台体制

箱根にある、GTロマンの西風先生展示ブースとクアトロポルテ

もう止まらないのでしょうか？

マセラティ
2台あるのに3200GTに手を出す。
一般人にマセラティ3台所有はクレージーだと気付き

泣く泣くクアトロポルテを手放すことに


ちゃんと冷静な判断ができるじゃないか！
(2ドア2台残すって汗)
ちょっと普通じゃないけど
クレージーじゃなかったんじゃない？
と
自分をほめてあげたい。

18年経過した
4.2Lの税金考えるだけで怖い

ずっと
やりたかったレイアウト
かっこよい

初めて使ってみました。
画像の加工スゴイですね！

何となく撮った
自宅の駐車場

車両以外を削除して
背景を変更




ギブリ2をサーキットに持ち込んでみたり


ホイール変えてみたり


楽しいけど、時間溶けますね。