せんべいあられのブログ一覧

ソルテラはさらに台数減少傾向、トレイルシーカーはやや増えた。アンチャーテッドは伸びない。米国では引き続きEV人気が低下傾向だ。
日本への導入が予定されている「アセント」は４１５２台だった。
スバル車全体としては５４４５４台で前年同月より４２９台増だった。

ソルテラ　　　　　　１３８台
トレイルシーカー　１０７７台
アンチャーテッド　　３５９台

ＥＶ車合計１５７４台でした。

少し前。ちょうど６か月点検の時期だったので、入庫と同時実施しました。
T-Connectは使ってないのに画面に通知が出てきましたよ。何らかの通信をしているようだ。


リコールの内容はメーカーにて公表されているのだが、対象台数が１５１台となっている。生産期間が令和7年10月21日～令和8年1月16日でこれは後期型初期の先行生産車のみのようだ。この中の１台になる。また対象形式が、２ＷＤのXEAM11-0001006～XEAM11-0002697の２０台、４ＷＤのXEAM15-0001020～XEAM15-0001980の１３１台で、車台番号の幅がかなりありｂＺ４ｘとの通し番号ではないかなこれは。先行生産車は４ＷＤモデルの需要が高かったことがわかる。

リコール内容は、
「バッテリEV（電気自動車）システムにおいて、駆動用バッテリコンピュータの制御プログラムの検討が不十分なため、特定の条件下でバッテリ制御状態を正しく認識できなくなり、異常と誤判定することがある。そのため、警告灯が点灯するとともに、当該システムが停止し、走行不能となるおそれがある。」
という内容である。

駆動用バッテリコンピュータの制御プログラムが対策仕様にアップデート後、明らかに変わったのが回生プレーキの切れ方だ。それまでは停止瞬間と回生切れのタイミングが重なると、ガクっと止まることがあったのだが、静かに停止できるようになった。回生が切れる制御もアップデートしているのが確認できた。

２０２６年６月の軽自動車を含む国内新車自動車販売のうち、ＥＶ車が１５２０１台で新車販売にしめるＥＶ車の比率が４.２２％になり過去最高を更新した。補助金効果が続いているようだ。また中東情勢による原油価格も意識されているとみられる。

２０２６年６月、ソルテラ・トレイルシーカー　３９５台（１月から６月、２４６４台）
トヨタ車　　３１１５台（トヨタ車１月から６月、１５７０１台）
　　　　　　　　ｂＺ４Ｘ　２７７６台
日産車　　３５１６台
　　　　　　　　リーフ　　１５０４台
　　　　　　　　アリア　　　　９９台
　　　　　　　　サクラ　　１９１３台
ホンダ車　　１８２７台
　　　　　　　　スーパーワン　１０６１台　　
　　　　　　　　Ｎ‐ＯＮＥe 　７６６台
　　　　　　　　インサイト　　　台

　　　　　　　　eKクロスEV 　　２９７台

　　　　　　　　ＢＹＤ　　５３６台
　　　　　　　　テスラ　　３９９７台？（１月から６月1万2197台）

軽自動車　　　台
輸入ＥＶ車　６０５１台
スバル車の内訳は不明。

ソルテラは台数減少傾向だが、トレイルシーカーとアンチャーテッドへの販売がシフトしている。米国ではEV人気が下降気味になっている影響がでたのか。
日本への導入が予定されている「アセント」は３６７８台だった。日本へは左ハンドルのまま輸入されるとのこと。

ソルテラ　２１８台
トレイルシーカー　９５３台
アンチャーテッド　６９９台

ＥＶ車合計１８７０台でした。

ソルテラは前月から台数を減らしましたが、トレイルシーカーとアンチャーテッドの販売が増えてＥＶの販売台数は伸びました。

ソルテラ　７５０台
トレイルシーカー　１０７４台
アンチャーテッド　１２７０台

ＥＶ車合計３０９４台でした。