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急遽オフ会となりました（笑）ほとんどの方が元マークXオーナーで、皆さんお気に入りの愛車のお披露目となりました。コロナ禍でもあるため、人気のない夜間にいつもの駐車場に集まりました。
ソーシャルディスタンスを保ちつつ楽しいひと時を過ごしました。
















しかし、A45とメガーヌRSの排気音はヤバすぎます😱背後につかれたら即車線変更します😅

クラウンのコーティングを再施工してくれることになり、車を預けてきました。
代車は当初クラウンが予定されていましたが、いま人気も売れ行きも絶好調なハリアーとなりました。
街中しか乗っていませんが、4気筒2リッターエンジンは、加速もまずまずで静寂性もそこそこあり、高速道路を走ってはいないので、レーン合流時の加速力やエンジン音やロードノイズがどのくらいまで気になるのかはわかりませんが、少なくとも普段使いではなんら不満ないレベルでした(*^^*)


堂々とした風格です。

もうインパネ周りはまんまクラウン（笑）

ナビ兼用のエアコンタッチパネルですがデカ（；＾ω＾）

スピーカーなどはJBL

ドラレコ連動です！これは欲しい(^o^)

照明などの配置やデザインはクラウンよりいいかも(^_^;)

オプションの選び方やエンジンの種類で価格は変動しますが、これが299万円からというインパクトは大きく、素材の使い方や色合いなど上質っぽく感じさせる見せ方はさすがトヨタです。
これは売れるわけだ(^_^)

クラウンにディーラー名の入ったビニールペラペラ車検証入れは流石にどうかなと思い、新しく車検証入れを購入しました。




取説も車両用とナビ用とそれぞれ分厚いため、全てしまうとまるで私の腹回りのようなご覧のだらしない形に崩れてしまいます(^o^;)

とにかく取説が分厚い！スマホやタブレットで簡単に見れるように電子化してほしいものです。

質感も手触りも良く、なにより見た目が立派です(笑)
早速移し替えで車検証、各取説、保証書なとが綺麗におさまりましたが、、、

点検整備記録簿だけは一回り大きく、強引に入れると型崩れしそうなので断念！そのままコンソールボックスの中に戻すことにしました(^_^;)

むかしマークX Zioに乗っていた際に、とてもお世話になった方が経営していた会社の様子が気になり、深夜に車を走らせ、都内某所にある会社に行ってきました。残念ながら急逝されてしまい、会社の行く末が気がかりでしたが、今では新しい工場も新設され、タクシー整備のみならず、福祉車両にも手を拡げ、コロナ禍のなかでも事業が拡大しているようで、天国から安心して見ていることと思います。
しかし、久しぶりに岩槻街道〜環八〜山手通りと走りましたが、意外と道を覚えているもんですね(^o^;)

GWの遠出は諦めて、平日休みを活かして近場で癒やしを求めて来ました。
平成の大修理を終えた東照宮にも行きたかったので、自宅から下道で2時間ほどの日光へ！途中で美味い蕎麦に舌鼓を打ち、新緑が鮮やかな森林ドライブと温泉に浸かり、溜まりに溜まった仕事のストレス解消とエネチャージしてきます(｀･ω･´)ゞ




ここの蕎麦屋はオススメです(*´∀｀*)

マイナスイオン浴びました（*^_^*）



陽明門は特につぶさに見ましたよ(｀･ω･´)ゞ



見下ろすっていいよね（爆）