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ムーヴに装着していたレーダー探知機はかれこれ13年は使用している年代物でした。
機能的には不満もなく、オービスに対してもかなり手前から知らせてくれました。





今回マークXを売却した際に外したレーダー探知機をムーヴに移植することにしました。
このレーダー探知機も8年物ですが、データのダウンロードは無料なので、最新情報に更新してから取付けました。




そうなるとクラウンにはどうするの？という話になります。

もちろんないと困るので、レーザー式オービス対応の探知機を購入しました(^_^;)

今日愛車マークXを買い取りしていただいたカー用品店に向かい、純正戻しした際に取り忘れたレーダー探知機のリモコン受取りに行ったところ、たまたま愛車マークXの旅立ちに遭遇することが出来ました。
これで本当に最後のお別れとなりました。心の中で愛車に向かってありがとうと言いました。








ここから比較的近い千葉県野田市にあるオークション会場に運ぶそうです。

マークXも足かけ9年となり、昨年から漠然とではありますが、次期愛車を検討していました。
何種類か候補（全てセダン）を見つけては踏ん切りがつかずズルズルと・・・
今回のきっかけは、ディーラーにフロントリップの修正の相談に行った際、いつも面倒を見てくれる担当者から、フロント左右のショックがかなりくたびれていると指摘されたことです。現時点で走行には支障はありませんが、今後もこのまま乗り続けるのは懸念されるので、今年12月に迎える4回目の車検で交換した方が良いとのことでした。

私にとってのマークXとは、今時の安全装備には乏しいけど前後バランスがとれ古さを全く感じないデザイン、必要にして十分なパワー、素直なハンドリング、繊細かつメカニカルなV6サウンド、フロントからリアまで感覚の掴みやすいサイズ感、お財布に優しいレギュラーガソリン仕様など、休日の度に洗車コーティングするのが楽しみですらありました。

しかし、買い替えの決断してからの行動は早い(笑)まずは我が家の財務大臣に頭を下げ、足らないぶんは内緒のヘソクリから充足し、ディーラー（トヨペット店ではない）に足を運び値引き交渉と下取り査定結果を持って、友人のカー用品店での買取交渉と矢継ぎ早な行動で交渉もまとまり、今日明日の休日は屋根裏部屋に保管してある純正パーツを取り出し、1つ1つのパーツを大切かつ丁寧に時に眺めなが純正戻しに精を出します。

愛車は来月納車予定ですが、マークXは今月中には引き渡すので、非常事態宣言で遠出は控えているため、当面は妻のムーヴを借りる次第です。

先日ムーヴでバックする際にナビモニターの後方画像にノイズが入りLEDバックランプが悪さをしていたとブログしました。
交換して1年はノイズも発生せずクリアな画像でしたので、やはり経年劣化でしょうか、、、


純正球に交換するとノイズは消えます。しかし純正球はやはり暗いですね(´・ω・｀)



とりあえず同じ電球ではありますが、手持ちであった高効率バルブに交換しました。でもリフレクターが真っ青（笑）



なので、懲りずにまた新しいLEDバックランプを購入しました(^_^;)
このLEDバルブは直接後方を照らすチップはなく、全てのLEDをリフレクターに照射して反射するタイプで、LEDチップも目立たないので、リフレクターへの黄色い写り込みもないと思います(^_^)



近々取付けますが、今度は末永く使えるといいな〜(*´ω｀*)

秋雨前線で洗車したら雨、洗車したら雨と続いていましたが、明日も秋晴れ予報なので、洗車とコーティングしました。

ヘッドライトのくすみも除去

タイヤとホイールも磨き上げ

写り具合も悪くない

フムフム自己満足（笑）

購入して1年2ヶ月目のムーヴちゃん

またまだお肌ピチピチでんがな(*´Д`)ﾊｧﾊｧ