saicomのブログ一覧

Q1. スピリットクリーナー商品について「ライトカラー用」or「ダークカラー用」のどちらか一つお答えください。 
回答： ライトカラー用
Q2. 過去にシュアラスター製品を使用したことはありますか？
回答：シャンプー＆ワックスシャンプー
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【下地が重要！ネンドとクリーナー】 について書いています。

※質問を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

久しぶりのブログです(^o^)
我が愛車も2年目の定期点検の時期となり昨日ディーラーに行ってきました。

先日、定期点検の予約と暇潰しにディーラーにお邪魔した際、以下のご指摘を受けて修正した上での入庫となりました。

指摘事項
1. ウインカー交互点滅 ❌
2. ナンバー傾斜 ❌
3. LEDリフレクター ❌ 至極当然です(笑)

その際、何かと面倒を見てくれるメカニックさんがボンネットを開けておもむろにヘッドカバーを外して「ちょっと預かるね」と。。。

1週間後の昨日に定期点検を終えてボンネットを開けたところ、メカニックさんの「塗っといたから」の一言でこんな風になってました(爆)

昨日から妻が仙台の実家に帰省中♪

ムーブを弄くるチャンス到来です♪♪♪

「あたしの車なんだから触らないで！！！」触るなと言われれば余計触りたくなる。。。。。
女性と車は同じです(爆）

今日は朝から快晴なので洗車をしようとしたところ、洗車用具箱の奥からお試しポリマーが出てきたのでコーティングもしました。

洗車後の濡れた状態で洗車の王国さんのファインクリスタルというガラス繊維系ケイ素ポリマーをボディーにスプレーして付属のスポンジで伸ばし水で流して拭き上げるだけの簡単施工でピカピカです。

その後、ムーブのサイドマーカーが安っぽいアンバーでデザインもイマイチなので交換しました。



新たに取り付けるサイドマーカーは少々贅沢ですが、今は取り外して保管してあるマークＸジオ用のサイドマーカーです。ウインカー球もシルバー塗装していてオレンジ部分は見えません。

取り付けは、純正サイドマーカーを外し端子部分が一致することを確認後、ジオ用サイドマーカーのコネクター部分を削ったり爪を折ったりと少しだけ加工するとピッタリとフィットします。


取り付け後は細身のクリアーマーカーで高級感もありいい感じに仕上がりました。

以前からハイビームもプロジェクターならカッコイイのに。。。。。と思っていました。

カスタマイズショップに加工を依頼するととんでもない金額になります。

たまたま某オクで中古のヘッドライトを仕入れて加工販売しているショップから加工済みのヘッドライトが出品されていたので落札！



しかし、その後が大変でした。
先ずはハイビームはＨＩＤ（Ｈ３に変更）が装着可能ですが、装着するとプロジェクターの裏ぶたがネジ止めできないので、防水性から今回は高効率ハロゲンにしました。

またプロジェクターとゴムカバーの間の隙間が目立つので、シール材でコーキング処理。



あと配線の延長や穴開けなどをコツコツこっそり（笑）とやっていました。

イカリングはシリコンチューブにＬＥＤで照射していますが、スモール連動（これだと簡単です）にすると、ライトＯＮにしてもイカリングがそのまま点灯することとなり、熱に弱いＬＥＤにはダメージがあるので、２個目の増設スイッチでＯＮ／ＯＦＦするようにしました。

本日梅雨の合間を縫って朝から取り付けです。ヘッドライトはおろかＦバンナーすらおとしたことなどございません。テープＬＥＤをとりあえずカットしたり、純正バラストを移植したりと面倒でしたがなんとか交換できました。



交換後に気がついたのですが、左側のプロジェクター枠がなぜかゴールドです(爆）右側はシルバーメッキなのに。。。。。。これを違和感もってとらえるか、意外性でお洒落と決め込むか悩んでいます。



今回は車幅灯を復活させて逆に薄暮灯を取り外しました。またＡＵＤＩ風テープＬＥＤはイカリングが目立たなくなるので、配線カットしました。
また、やはりハロゲンはいくら高効率でも黄色っぽいので、年末までには再度取り外して何とかＨＩＤを仕込もうと思います。



この加工済みヘッドライトは、車幅灯からウインカー部分に向かって10発のアンバーＬＥＤが入っています。
Ｄに相談したところイカリングはＯＫですがウインカーポジションはＮＧとの見解でした（ウインカーとして使うならＯＫ）

ウインカーとして使うことも考えたのですが、今回はウインカーポジション風に３個目の増設スイッチでＯＮ／ＯＦＦできるようにしました。（これで増設スイッチは全て有効活用できました）

色々ありましたが夜になり点灯すると大満足で苦労したかいがありました。

先週からすこしづつ弄っています。

昨日はロッカスイッチを増設しＡＣＣとＧＮＤを取り、製品の＋線をすぐに接続できるようにセンターコンソールまで這わせました。

今日はエンジンルーム内に平型端子を取り付けた合計４本の線を這わせて室内に取りこみ同じくセンターコンソール付近に束ねました。

これは夜間の増設スイッチですが、青ＬＥＤが並んで綺麗です。



で、何に使うかはまだ決まっていません(爆）