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2010年06月27日 イイね!

イメチェンしました♪

イメチェンしました♪以前からハイビームもプロジェクターならカッコイイのに。。。。。と思っていました。

カスタマイズショップに加工を依頼するととんでもない金額になります。

たまたま某オクで中古のヘッドライトを仕入れて加工販売しているショップから加工済みのヘッドライトが出品されていたので落札!



しかし、その後が大変でした。
先ずはハイビームはHID(H3に変更)が装着可能ですが、装着するとプロジェクターの裏ぶたがネジ止めできないので、防水性から今回は高効率ハロゲンにしました。

またプロジェクターとゴムカバーの間の隙間が目立つので、シール材でコーキング処理。



あと配線の延長や穴開けなどをコツコツこっそり(笑)とやっていました。

イカリングはシリコンチューブにLEDで照射していますが、スモール連動(これだと簡単です)にすると、ライトONにしてもイカリングがそのまま点灯することとなり、熱に弱いLEDにはダメージがあるので、2個目の増設スイッチでON/OFFするようにしました。

本日梅雨の合間を縫って朝から取り付けです。ヘッドライトはおろかFバンナーすらおとしたことなどございません。テープLEDをとりあえずカットしたり、純正バラストを移植したりと面倒でしたがなんとか交換できました。



交換後に気がついたのですが、左側のプロジェクター枠がなぜかゴールドです(爆)右側はシルバーメッキなのに。。。。。。これを違和感もってとらえるか、意外性でお洒落と決め込むか悩んでいます。



今回は車幅灯を復活させて逆に薄暮灯を取り外しました。またAUDI風テープLEDはイカリングが目立たなくなるので、配線カットしました。
また、やはりハロゲンはいくら高効率でも黄色っぽいので、年末までには再度取り外して何とかHIDを仕込もうと思います。



この加工済みヘッドライトは、車幅灯からウインカー部分に向かって10発のアンバーLEDが入っています。
Dに相談したところイカリングはOKですがウインカーポジションはNGとの見解でした(ウインカーとして使うならOK)

ウインカーとして使うことも考えたのですが、今回はウインカーポジション風に3個目の増設スイッチでON/OFFできるようにしました。(これで増設スイッチは全て有効活用できました)

色々ありましたが夜になり点灯すると大満足で苦労したかいがありました。



Posted at 2010/06/27 21:05:58 | コメント(12) | トラックバック(0) | 弄くり | クルマ

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