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質問：①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか？
回答：①Premium GLASS COAT 3000

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：ない
Q2.施工予定の車種名
回答：タントカスタム

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

以前から計画を立てていた北海道ドライブ旅行を決行。
道北、道東では野生のエゾシカやキタキツネに何度も出会えた。
野付半島や茅沼ではタンチョウヅルを見れなかったが、中標津への帰路の田んぼに３羽のタンチョウヅルが飛来していた。
今回の旅でクマさんには会えなかったのが残念。
最終日、エスコンフィールドで日ハムvsロッテの試合がディゲームで開催されていたので、急遽予定を変更して野球観戦。

6/17 舞鶴港より深夜出航の新日本海フェリー乗船
6/18 21時小樽港着
6/19 小樽～富良野～旭川
6/20 旭川～稚内～枝幸
6/21 枝幸～網走～北見
6/22 北見～知床半島～野付半島～茅沼～中標津
6/23 中標津～帯広
6/24 帯広～南富良野～夕張～札幌～小樽港よりフェリー乗船
6/25 21時舞鶴港着

装着からBLITZ推奨車高で乗っていたが、そろそろ馴染んで来たんで調整

ガレージジャッキで持ち上げるもタントのジャッキアップポイントはトーションビームじゃなく一段高い位置にある牽引フック

ウマを掛けれる高さまで持ち上がらない！

仕方ないんでパンタで上げてウマ併用のダブルジャッキ

前後バランスを取ってリアだけダウン

ケツ上がりを見た目地面と平行にしておいた

それにしてもトーションビームってけっこうめんどくさい

今日はちょっとだけ遠出
帰路でガソリンが怪しくなってきた
メーターに航続可能距離を表示させて走行
どんどん数字が減っていく
航続可能距離3kmほどで警告灯点灯
いつものスタンドまであと20km
航続可能距離が遂に0kmなった
それでも走り続けた
ようやくスタンドに辿り着いて給油