2026年04月18日
ハンコックのベンタスevo3に変えました。
ズルズルのポテンザからの交換なので
そりゃ良くなるよね😌
このタイヤ柔らかいので
乗り心地はすごく良いです。
高速も走りましたが
柔らかいといって腰砕ける感じもないので
良いですね！
走る曲がる止まるも普通に走る分には
問題なし。
後は耐久性良ければＺにも入れたいな。
Posted at 2026/04/18 10:07:55 | |
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2026年04月11日
デッドニングするのめんどいので
中々やる気が起こらなかったですが
今日は重い腰をあげてやりました。
デッドニングはこのブチルを取る作業が
めちゃくちゃめんどくさい。
これがやりたくなくなる原因です。
1時間半かけてなんとかここまでした。
もうHP10ぐらいしかない。
色々デッドニングやって完成。
一回アウターはめてみたら
上手い事ハマらないってか浮いてくる。
よくよく見たらN-ONEって右側の下の方に
何かロードノイズ対策なのか
変な箱がアウターについていて
それがけっこうゴツいので
デッドニングのシートを箱を当たらないように
上手く貼らないといけなかったので
再度やり直し。
結局左右で6時間ぐらいかかりました。
デッドニングすると
まず音が超すっきりします。
雑味がなくなります。
バスドラの輪郭がはっきりします。
ベースの表情がよく分かるようになります。
ボーカルが前にでます。
いまいち聞こえなかった音がちゃんと聞こえます。
施工はめちゃめんどくさいですが
やる価値はあります。
Posted at 2026/04/11 16:01:51 | |
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2026年04月11日
1ヶ月前に知らん間にスモークフィルムが
ぶっ飛んだので、注文入れる。
ようやく届いたので貼る。
濃紺色ならクリアテール好きだけど
白ボディやったら純正の赤かスモークが
好きかな。
Posted at 2026/04/11 15:54:51 | |
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2026年04月04日
Posted at 2026/04/04 22:14:39 | |
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2026年03月30日
お腹が緩くなったので
紀ノ川SAでお花摘み。
高速だとリア跳ねまくる
ロードノイズえぐすぎる。
CVTだから仕方ないけど
やっぱりダイレクト感に乏しい。
前のアルトはパワーそれなりだったけど
MTだったからダイレクト感MAXだった。
８割ぐらい踏んだら6000回転ぐらい回って
パワー出てくるけど
それまではパワーが出ない。
遅い言うならターボ乗れよって話しだけどね。
この可愛いたぬき顔見てたら
不満色々あっても
どうでもいいやってなる。
仕事帰りにこれ買う為に高速乗ってました。
消費電力750wとかこたつやん。
アンプの性能良すぎて
BOSEの214だと鳴らしきれてないと思う😩
Posted at 2026/03/30 22:44:57 | |
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ハンコックのベンタスevo3に変えました。
お腹が緩くなったので
