dutro110のブログ一覧

まだトラブルと決まったわけではないのですが•••
最近ウチのアルトワークスのブーストの掛かりが悪いのではないかと思いまして•••
というのも、加速感がイマイチ悪くなったかな？という程度の感覚なのですが、ちょっと本調子じゃないような•••
でも先月あたりから本当に稀にブーストが全く掛からなくなることもあって、自分の中ではタービンアクチュエーター辺りの寿命なのかと思っていました。
自分の車にはブースト計が付いておらず、メーター内のインジケーターの白色から赤色に変わるあの表示しかないのですが、その赤色も気持ち薄い感じが•••。
また、長い直線登坂路でアクセル開度一定なのにも関わらずインジケーターの色が赤になったりその色が薄くなったりと不安定な感じなのもアクチュエーターの異常を疑っている理由です。
とりあえずBLITZのブースト計を買ったので取り付けてみて、実際のブースト圧を把握してから色々と点検してみようと思います。
先日クラッチ交換のためディーラーでエンジンを脱着しているので、各ホースに亀裂が生じている可能性もあることから、まずはホース系の点検ですね！
またご報告します！

若かりし頃、欲しくてもお金がなくて買えなかったバイクなので大切にしようと思います。

アルトワークス290,000km達成しました。秋には300,000kmだなぁ。

性能は言うことなし！いつまでも所有していたいと思わせる出来の良いバイクです。

ついにクラッチが逝きました。
仕事で千葉から神奈川県に移動中、高速道路を走行していて渋滞のため減速、シフトダウンする際にクラッチペダルの感覚に違和感が•••。
ディスクの滑りはまだまだ大丈夫でしたが、先にレリーズベアリングがお亡くなりになったものです。
走行距離285,000kmのアルトワークス。
悲しいことにレッカー搬送されました。