愛車一覧

RVRからの乗換え 最後のエンジン車、マニュアル車かな?

週末の移動用に買いました 2020年初度登録のVer.3です

ナビ裏配線以外何もしていません

私専用の足として購入 エボXを手放した2010年３月初度登録の初期型ジェットファイターグリル 何気に日本では初SUVでアイポイントが高いのが新鮮です

前車調子悪かったので買換えです

アメリカでの家族の足です。 グレードは2.5TのFWD(日本未導入)、もちろんLHDです。 01年式7.3マイルのBMW X5と迷った挙句05年式6万マイルの本皮シート、純正ナビ&RES付を購入。 初の欧州車(スウェーデン生産だからアメリカでも外車)ですが、気分いいですね。燃費は最悪かつハイオク指 ...

ＳＳＴです。 ＭＯＰはプレミアムＰ、ＭＭＣＳ、ロックフォード、寒冷地仕様。 ＤＯＰはバイザ、地デジ等。 ラリーアートはアーシング、エアコン&シフトパネル。 アフターはＳエクシードコンソール、サイド&リアカメラ、ホーン、ＥＴＣ、リアフォグ(輸出用)、ポジション灯、ナンバー灯、室内灯(ＬＥＤ)、イルミ ...

プレイフル(ＦＦ)です。 人生初の日産車。 ディオンじゃ古いしスライドドアでもなかったのでこれにしました。 最初はいいと思ったのですが、馬力の麻薬がフラッシュバックしてきて。。。 前車からのホーン移植と純正ナビ秘密の配線で走行中のＴＶ視聴を可能にした位で何にもしなかったですね。

ラリーアートマフラー、エアクリ、アーシング、シフトノブ装着位であとはノーマルです。 このクルマもＭＭＣＳ(ＤＶＤですが)をつけていました。 いいクルマでしたが、足が硬すぎなのとＭＴがネックで手放さざるを得ませんでした。 このクルマはＤＩＹが少なかったですね。ホーンもジャンパーも付けてもらったし。自 ...

２４ｖｉｅｎｔ(ＦＦ)です。 ＦＴＯでは子育てに支障がありすぎということで購入。 ５ＡＴはスポーツモードもあり、ＭＴからの乗換えでもいけるかなと思ったのですが、結局マニュアルモードはエンブレ使用時位でしたね。 ＧＤＩはハイオクながら高速で１４ｋｍ/Ｌを記録する経済的なエンジンでした。 このクルマに ...