エンジン突然停止　からのフューエルモジュール交換

休日買い物のために運転開始。特にエラー等は見られず。30分ほど走行後、エマージェンシー的なモードとなり、走行速度制限状態となり異常と判断したので路肩に止めアラートを確認。エンジン異常で点検のサイン。一度エンジン停止し再起動したところ通常の状況となったので一時的な誤作動？と判断し運転再開。

運転再開後、しばらくしてから再度エマージェンシーモードとなったため帰宅の判断。エマージェンシーモードのまま自宅に向かい始めるも突然エンストし動かなくなる。
幸い左車線ではあるが交差点近くとなり交通の妨げとなっていることは明白。
ハザードをつけ車を降り、故障中であることを車後方でアピールしつつ、ディーラー連絡、当然だが入庫の判断となりロードサービス手配。
それら連絡中に幸い？なことに警らのパトカーが通りかかり交通誘導をしていただく。

警察官からは再三、ニュートラルに入れて移動できないか確認されるができず。
（ディーラー確認したが、エンジン始動しないとシフト等は操作不能、マニュアル操作もあるがメカニックでないと対応困難とのこと）
しばらくしてロードサービスが到着。車を預け撤収。
（警察の方にはお世話になりました）

ディーラーでの確認の結果、フューエルポンプモジュールの故障（回路短絡・信号弱）によるエンジン強制停止とのこと。エンジンフューエルのコントロールモジュール約５万円、技術料約３万円で計８万円。
車検からそれほど経っていないが、突発系の予見できない故障とのこと。

今回は一般道・道幅余裕あり・交差点近くで他車の速度も遅い・すぐ警察に見つけてもらえたと、不幸中の幸いが重なったが、首都高のような路肩のない高速であったらとおもうとゾッとする。

次回からはエマージェンシーが出た場合は、原則いつ突然停止してもよい状態にしなくてはならないと思いました（トラウマ気味）。

また電子的な要素が多い車は止まると全く動かせない状態となることも覚えておく必要があると思いました。
（レッカーも後輪ごと別車軸に挙げての移動でした。）