クルマレビュー一覧

プレミアムSUVの先駆けとして登場したモデルですが、デザインの美しさと静かな乗り心地、高級感ある内装は今乗っても十分な魅力を感じられます。 長距離ドライブでも疲れにくく、荷物もしっかり積めるため、レジャーや日常使いまで幅広くこなせる頼もしい一台でした。リセールとても良かったです

長年愛用した80ヴォクシーから乗り換えましたが、日産がC28セレナで目指した「家族全員が快適でワクワクできる移動空間」というコンセプト（メーカーの狙い）が完璧に表現されている車だと感じています。 大画面液晶やGoogleビルトインによるスマートな操作性、1500W電源の利便性、そして静かで滑らかな ...

「日常の扱いやすさ」と「走りの刺激」がこれ以上ないバランスで高次元に融合した素晴らしい車です。 普段は上質で静かなコンパクトカーとして快適に街乗りができ、ひとたびワインディングで「NISMOモード」に入れれば、ドライバーの意図通りに曲がるピュアスポーツへと豹変します。 特に2WDモデルならではの軽 ...

年数経っても乗るたびにワクワクする、最高の相棒 細かい不満点（というよりは、乗る上での注意点）はいくつかあるものの、それらを遥かに凌駕する「デザインの良さ」と「経済性（燃費）」の高さがあります。 他メーカーのコンパクトカーや、ベースのオーラと比べても、このNISMO独自の塊感と赤いラインのアク ...

2026年式セレナは、ミニバンに求められる「広さ」と「利便性」を極めつつ、第2世代e-POWERによる電気自動車のような滑らかで力強い走りを融合させた、極めて完成度の高い一台です。 先進の「プロパイロット」が長距離ドライブの負担を劇的に軽減し、酔いにくさを追求したパッケージングが同乗者の快適性も担 ...