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日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
GSで久々にドレスアップにはまってしまって、ベースがかっこいい車、ドリフトもしたいという僕の希望を叶えてくれる車が15でした。 ホイール、エアクリ、ブローオフ以外は完全ノーマルという珍しい個体でした。 エンジン整備、駆動整備、ブッシュ打ち換え以外はオールDIYでカスタムしたのですごい大変でした ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年07月14日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
前期です。 PCD”100”です 25万キロ走行! だいぶぼろくなってきました。 H14年12月、親父が新車で購入しました。 H22年4月、150000キロで譲ってもらいました。仕事などの関係でかなり過走行でした。 H22年10月、エンジン周り、足回りリフレッシュ H24年10月、タービンか ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年02月23日

ダイハツ ミライース  

イイね!
ダイハツ ミライース
いろんな車に乗った結果、見えた答えはこの車。 何も考えなくていい。 運転だけまともにしていればいい。 オートライトもオートエアコンもオートミラーもシートヒーターもスマートキーもついてる。 一昔前のレクサスと何ら遜色のない装備。 最強のセカンドカーorファーストカーですw 中古の底値をさらに ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年09月16日

ダイハツ エッセ  

イイね!
ダイハツ エッセ
通称、カボチャ 連れが通勤用で乗っていて乗り換えで不要になりそのまま全部つきで激安販売ってことだったので購入 前期ECO、未対策エンジン なんだけど快適装備は後期カスタム移植されていてECOなのに電動ミラー集中ドアロックが搭載されています。 いっぱいメンテしたのできびきび走るし最強の足車かも ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年11月15日

アウディ RS6アバント (ワゴン)  

イイね!
アウディ RS6アバント (ワゴン)
RS4からの乗り換え かなり無理したから認定中古車 OPバング エアサス 鉄ブレーキ RSエキゾースト この条件クリアした個体が少なかったです。 V8ターボなんてアホなエンジンはもう最後だろうとスカイツリーから飛んだ気持ちで買いました。 小回り効くし、乗り心地もソフトでよし!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年03月01日

レクサス NXハイブリッド  

イイね!
レクサス NXハイブリッド
30後期 IS300hから乗り換え~ 中古車バブルの崩壊によりリセールが怪しくなったので1年ほど早めに手放してしまい、つなぎでリセールがよさそうなのを買ってみました。 5年6月注文で5年10月末納車予定です。 350h グレードは念願のVer.L マクレビ ムーンルーフ ドラレコ フロアマット ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月09日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
6型RSだと思います。4.9万キロ! 思い入れのある車種です。 出会いもあったので買ってしまいまいた。 ピュアなスポーツカーは楽しいですね。 足、機械式デフ、ボディ補強 エンジン、吸排気フルノーマル ノーマルで数年楽しみたいと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年03月30日

レクサス ISハイブリッド  

イイね!
レクサス ISハイブリッド
車整理したら不便になったので購入 久々の新車です。 通勤とこっそり移動用です。 本当はVer.Lが欲しかったんだけど、そのうち売るだろうからリセール重視のグレード選択です。 300h Fスポーツ 黒メタ 本革 サンルーフ マークレビンソン 三眼LED フロントカメラ BBSアルミ カラードキャ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月02日

スバル インプレッサハードトップセダン  

イイね!
スバル インプレッサハードトップセダン
みん友さんから受け継ぎました。 6MT公認済み すげーです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月07日

レクサス GSハイブリッド  

イイね!
レクサス GSハイブリッド
適当に作りました。 19GSは元々好きで、身内が手放すということで買い取りました。 ノーマルで乗ろうかなと思ったけど、結局アルミが手に入りDIYでセット。。 重たいのでなかなかセットが難しいです! シャコタンもツラもキャンバーも気にせずやってるのですべてにおいて甘いですが…その辺走れるほう ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月13日
 
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クルマレビュー一覧

アウディ RS4アバント (ワゴン)

レビュー
スポーツカー枠で見てしまうと、足らない部分もありますが…快適性と実用性とのバランスで考えたら凄くよく出来てます。 けして扱いづらさもなく、誰でも乗れてしまうRSだなと思いました。 素人レビューなので参考までにお願いします。
2019年10月05日

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「車が重たいよ~~~~
無軽量もそろそろ限界か?」
何シテル?   11/24 17:14
【近況】 タカタのタイムを上げるべく修行中 Update by H27/12/17 【ご挨拶】 しゅがっす! 豆腐の角は硬かった(白目) ...
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ダイハツ ミライース ダイハツ ミライース
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ダイハツ エッセ ダイハツ エッセ
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