みぞちゃんのブログ一覧

　４台あるＰＣのうち、メインのＰＣのグラフィックボードが不安定になってきたので、代わりを買いにいくついでにプロサービスさんへ行ってきました。（こっちが本命なんですけどね）
　到着するとろぼこんさんのＭ２の作業をされておりました。エンジンルームの整備のようでした。
　今日の目的はマッスルフレームＡ１とＡ６の注文のためでしたが、いつものように作業の見学をしつつ、お話を楽しみつつ時間だけががんがん過ぎていきます（笑）。
　そしてミッションの入りが最近非常に渋かったので、物があるということなのでその場でミッションオイルの交換をしていただくことに、なぜかさらに追加で、もともとろぼこんさんのＭ２に付いていた試作品のリフトポイントブッロクＳまで装着することに（笑）。（試作品のため全長が製品版より短いです）
　なんだかんだで結局、８時過ぎまでお邪魔していました。帰りの道中軽くなったミッションに感激でした。これが長く続くといいですね。
　Ａ１とＡ６の注文も入れました、早ければ次の日曜日にはＡ１とＡ６も装着できそうです。
　

どちらかないものだろうか。
奥行きというか厚みのあるホイールセンターキャップ。中央部に余裕があれば今の状態ではまると思うんだ・・・。
もしくは１から２ミリぐらいのスペーサー。多分それぐらいでもはまると思うんだ。
やっぱフェンダーパネル外してワッシャーかますべき？

　フロントのスペーサーは外しました。良く考えたら自分でオイル交換とかしない以上、オートバックスとか整備工場とかで入庫を断られる可能性があるのを忘れてました。これで問題はなくなりましたといきたいところが・・・、フロントだけホイールの穴ふさぐキャップがはまらなくなりました＞＜。
　

　先日ぽっちとしたものが届いたので早速取り付けに。
　マツダスピードのホイール（型番等は不明）です。６Jオフセット４５、タイヤは使いまわしのプレイズです（買うお金がなかったともいう＞＜）。
　自分も知らなかったのですが、フロントリア共に３mmのスペーサーが入ってたらしい、そのまま着けたのでフロントがグレーゾーンに突入（笑）。まあ出てるか出てないかってとこなので車検の時にまずければ外してもらいましょう。
　もともと着いてた、カプの純正らしきホイールについてたキャップが、そのまま使えたのではめておきました。
　しかしフロント１６５はいいとして、リアに１７５が履きたいんだがよさげなサイズがありませんね、現在は１８５です。

　良く考えたらカメラ持ってたのに写真撮ってない（笑）
　作業自体は午後からということだったのですが、ほかのAZ-1とキャラの作業も行うということだったので、見学も兼ねて午前中に伺うことにしました。
　１１時前ぐらいに到着するとすでにお店にろぼこんさんがおられました。M2は今日の夕方オーバーホールから上がるということで、台車のセルボでこられてました。
　しばらくお店で待ってると黒に赤いボンネットのAZ-1と赤のキャラが次々とやってこられました。黒のAZ-1には限定再販されたシーケンシフターが搭載されておりました。現物見るのは初めてです。（ろぼこんさんが体験試乗されてたようですがどうだったのでしょう？）
　まあそんなこんだでなんだかんだやってるともう１台、あるいみみなれたAZ-1が１台やってきました。にっしゃさんでした。今日いろいろやるらしいということを聞いて見にきたそうです。そのためAZ-1とキャラが４台店の前に並ぶというある意味不思議な光景が完成しました。
　で、自分のAZ-1も、フロントアンダーカバーとマッスルフレームA2とA3を取り付けていただきました。近くをぐるっと試乗した感じでは、うまく言い表せないのですが、車がカチッとした感じになったような感じがします。ハンドルを切ると感じてたぐにゅっとした部分がすごい減ったなと。アンダーカバーは効果てきめんでしたね、高速で２０ｋから３０ｋ今までより上のスピードで走れます。安定感がすこぶる増しました。これは非常にうれしかったです。一宮JCのカーブ曲がってるとき、地面に張り付いてるような感じがしました。
　こうなると人間欲が出るというか次は早速A6の導入を検討します、というか来月早速注文します。（笑）
　今日はにっしゃさんの急な飛び入りもあったり、非常に満足のいく楽しい一日になりました。