キタキューのブログ一覧

あれから大阪、京都、名古屋とずっと雨&渋滞で今日はとても疲れました

渋滞抜けはかなり気疲れします

なので渋滞抜ける旅に休憩

温泉も入ったりし、ペースとしてはかなりスローでした

今までメッシュの革を着てたので風を通さないカッパ着てるだけで風圧が凄い&バタツキで疲れるのを実感です

名古屋手前で雨がやっと止みカッパから解放



名古屋の渋滞を避けるため一宮市から北に向かう高速に乗り換えました
ここが快速走行できてよかったです

結構飛ばしてたんですが、ミラー見ると後ろからかなりの爆走バイクが

すぐに譲り付いて行こうとしましたが、あまりに速くて危険を感じたため断念して自分のペースに戻しました


しかし、それが正解


しばらく走っていると前方に赤色灯がチラチラ

ん後方TMDか…んなわけはない


なんとさっきの爆走バイクが見事覆面に捕まってました

止まるとこがなかったようで覆面のリアには

『パトカーに続けコラッ』

のサインボード

自分は他の車に続いてゆっくり抜いていきましたがライダーは相当うなだれているご様子でした

たぶん200ペースで走ってと思うので反則はどうなるやら…



その後今日の予定の諏訪湖SAで2回目の風呂こちらは温泉で気持ちよかったです。


諏訪湖も一望できて綺麗でしたが気温が低く半袖では寒いくらいでした

今日はここで寝ようと思ったら、明日その辺雨が激しいとの情報

確認すると、とんでもないことに


諏訪エリアの天気予報
・午前中の降水確率100%
・朝から大雨で昼にピーク・交通の乱れ可能性あり
極めつけが
・災害の可能性あり

この先が山の谷を抜ける道のため、ここでの野宿は危険すぎる判断


で、せっかく綺麗になったのに臭いブーツを履いて今は60キロ先の甲府市内？の双葉SAにきました

ここは半袖でも大丈夫
とりあえず屋根付の場所探すがいいところがない

で写真のように2輪駐車場、黒王号の横で寝ることにしました

屋根はあるので雨が激しく降らない限りは大丈夫かな


そうそう、ミラーは結局いまも片耳です。神戸・名古屋でも探したけどダメでした
もう慣れました




コメント下さってくれた方々へ

コメント返信まで手がまわらなくてごめんなさい。
明日の夜は時間とれそうなんでその時します



それではお休みなさい

6時半起床
さぁ淡路島の景色はどうだ

…


雨か結局一晩中降っていた模様
89さん、ちゃんと帰りましたか？(笑)


景色もくそもないので早速雨対策の準備

これが超めんどくさい
ブーツカバーを忘れたのでくつ下の上にビニールはいてから靴はいてます



そして出発


そしてご期待のトラブルがまた降臨



明石海峡大橋の料金所でETC反応せず
ちゃんと確認ランプはついていたのに…

ゲートの間をすり抜けて停車
ここで止まって係員とのやりとりで20分くらいかかりました

そのあと動作確認するもちゃんと反応してくれなくて焦りました

濡れた手でカードを触っていたのでしっかり拭いてやったら


こから先はやはり渋滞が激しそうです


SAではバイカーと話したり、なんだかんだで楽しい旅をしています


とりあえず早く風呂に入りたいぞﾞ

淡路島SAです
19時半くらいには到着していました
すでに89さん達はいませんでした(笑)

景色がいいので朝の景色もみたいと思い、今日はここで野宿決定



んで、またまたネタが…
完璧に準備し終わって寝袋に入って空を見ていたら…
89さん、いや雨がポツリときました。

すぐやむかと思ったらずっと降りつづくのでとりあえず荷物の防水対策。

しばらく様子見るも今度は雷までなる始末いいかげんあきらめて屋根の下へ移動


しかし自販機か鬼のようにならんでて暑い
風も入ってこない
自販機からはずっと音楽流れてうるさい


とりあえず疲れてるので寝れるとは思いますが…


これも全部89さんのせいです


おやすみなさい

あのあと無事に給油。しかし給油所に着いたときには警告ランプついてて焦った

その後岡山自動車道→瀬戸大橋→豊浜SAへ

89さんはすでにいませんでしたが集合時間を過ぎていたのにSSSの方が出迎えてくれて嬉しかったです
ありがとうございます

現在は
徳島自動車道 阿波PAです

車一台もいません

今日の走行500キロを越え、ちょっと疲れが肩と腕に来はじめた感じ

ミラーはバイク屋と連絡して神戸当たりで交換しようとするも在庫なしとのことまぁ車線変更のときは目視を必ずするし、なんかもう慣れてきました

暫く休憩しま～す
予定より遅れ気味ですがのんびりと

広島に入りました
全身革きとることもあり、高速走行が断然楽
なかなかいいペースでいけそうです

で、またネタが出来てしまいました

吉和SAにて給油しようと思ったら…

はっ

へ、閉鎖された

聞くと次は39キロ先とのこと燃料計からすれば際どい感じです。ギリギリかも

はぁ大丈夫かなぁ


そして中国道は標高も高く寒いくらいでした

特にトンネルのほうが気温が低かったのは意外でした。通行量が少ないからでしょう。

もうちょい休憩して出発