キタキューのブログ一覧

前回のローテから1万３千ほど走ったのでローテーションしました。

今回は前からやりたかった純正ホイールとの重量比較をしてみました
タイヤ着きで測りました。


重量差　　　約２kg　/　１本

写真上：　純正　20.6kg　17in　6.5j　＋55　205/55
写真下：　社外　18.5kg　18in　7.5j　＋50　215/45


バネ下重量の影響は実際の４倍でしたっけ？？
運転してるとそれ以上に軽く感じます。


ナットはいつもトルクレンチで110N・mで閉めてますが、
一本『バキッ！』って嫌な音がしました(ﾟﾛﾟ;)
ボルトが折れることはないと思いますが・・・

皆さんはトルク管理どれくらいでやられてますか？？

こんばんわ！

暇が出来たので久しぶりに　みんからタイム！！


１１月のオフで　しんたお　さんの車を見て、イイと思ったユニオンジャックの

エンブレムつけました


ステッカー増えてきて全体的にバランス悪くなってきたのでそのうち貼る位置は修正しよう



今日は休みだったけど、なんと20時間も爆睡したました＞＜

明日でやっと仕事も終わります♪

RS☆R　サスペンション投入しました！

装着して約1000km走行しました。

1000km走行後のダウン量は実測値で　20～25mm　です。

気持ちもう少し落としたいですが、程よい感じなので満足しています


一番リーズナブルなサスなので、走りはあんまり期待してなかったんですが、

かなりイイ感じです♪

ロールが２回り手前くらいで収まり、よく踏ん張るので沈み込んでからの回頭性がかなり良くなりました。
これは交差点をちょっと速めに曲がっただけでも体感できました。

高速コーナーでも、やはりサスが沈んでからのグリップが良く、ハンドルとタイヤのダイレクト感がすごく出ました。

当然、乗り心地はゴツゴツ感がでますが、揺れの収まりが早く特にリアの暴れが減少しました。自分なりには好感の持てる硬さです。

値段の割に満足度はかなり高かったです♪


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