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KUP
イイね!
2014年08月02日

Newエンジン

Newエンジン かなりお久しぶりな「みんカラ」になっております。

そして・・・

突然ですが・・・








Newエンジンが完成しました♪♪


新規にWiLLエンジン2.5-16を制作しました。





こんな部品たちを調達すべくワンオフ製作からでしたので、それなりに時間がかかりました。

エンジン本体は全くの新規制作ですが、WiLLの国産ECUを利用したままなので、コントロールシステムは小変更程度です。





エンジンの見た目は、ヘッドカバーをWiLLブルーの結晶塗装にしたのでレーシーです♪
さらに「AMG」ロゴ入りのヘッドカバーになりました。





完成までにイロイロ考えさせらて、愛着あるエンジンになりました。

アラフォーなワタシですが、あらためて勉強させられました。



さて!!

ちょっとだけ夏休みの感想文を書いてみます♪



10年以上座っているシートですが、何故か座ってみると新鮮な気持ちになりました。
エンジンをかけようとセルを回してみるけど、クランキングが重いです。
タイミングによっては、「セルが止まっちゃうよー!」と思うくらいです。

そして、エンジン始動。。。 普通にアイドリングしています。

でも何かが違う!

バックギアに入れて、右足の親指をアクセルに乗せると・・・

うわっ。違う!!


なんだか楽しい予感がする!

「馬力が出てる、速い」というのではなく、

「ワクワクする、乗って楽しい」という気分になりました。

当然、これから3~4千回転のナラシなので、速いも馬力も感じません。
これから感じる事なので、みんカラでイロイロ書いていこうと思います♪




よーし、楽しくドライブに行こう♪

ナラシ5000kmの大航海へ出発です・・・。(大汗)

どなたか、真夏のサウナマシンでナラシご一緒しますか?(笑)

楽しい190エボ1ライフが始まりそうです♪



Special Thanks  Bさん Y師匠


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/08/02 03:28:36

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この記事へのコメント

2014年8月5日 1:00
ようやく完成ですね♪

ナラシ旅はいつでもお付き合いしますで!!(笑)
コメントへの返答
2014年8月5日 1:13
ナラシ旅は実に過酷です。(汗)

真夏の日中は論外デス。

深夜のドライブは、ハタチの時と違って実にキビシイです。(大汗)

覚悟のほど、お願いいたします♪
2014年8月5日 11:08
超お久し振りです。

ニューなエンジンおめでとうございます。

羨ましい限りです。

これで、またfswでお会い出来る事期待して

ま~す。
コメントへの返答
2014年8月5日 15:33
お久しぶりです!

さすがに、、、10万キロオーバーのエンジンでいつまでも走れないので、新しく作っちゃいました。

しばらくは節約生活です。(涙)

fswでお会いしたら、オリズルをご一緒願います♪
2014年8月5日 14:16
く~!!! ニューエンジン

楽しそうですね~

読んでてとても伝わりました^^

圧縮もそうとう上げてあるんでしょうか?

壊さないようにしてよ~www
コメントへの返答
2014年8月5日 15:35
うぅー。。。
奮発して新規エンジンです。

圧縮がちょっと高いのは、走らなくてもセルだけでビシバシ伝わってきます。

ホント、壊さないように大事にナラシからスタートです。

デジタル・タコグラフ搭載で回転を監視されていても怒られないように丁寧に丁寧に・・・です。
2014年8月5日 22:47
お久しぶりです。またご一緒しましょう。

でも最近自分は走っていません。アイドラーズには参戦しますが普段は全く練習できないんです。

富士を走る時があればご一報ください。
コメントへの返答
2014年8月6日 1:07
お久しぶりです。

お忙しいとは思いますが、オリズルで八海山を・・・ってダメですね。(汗)

くるてくさんとADRさんは、fswのAピットを2年契約で借りて終末の別荘になっているかと思いました。

ナラシの目処がついたら、連絡しますので、是非是非。
よろしくお願いいたします。

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