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ちょっと足を延ばして、長野県の原村周辺を走ってきました。
晴天のもと、エンジン快調、気分最高！
途中、満開の桜の下で記念撮影。東京よりかなり遅れての開花です。
下は、白樺並木の農道にて。遠くに見えるのは八ヶ岳です。

いつもは東京都内ですが、山梨の少し標高のあるところへ行くことがあるので、真冬はスタッドレスを履いています。でも結局活躍の機会は無く、通常タイヤに交換となりました。
せっかくなので、ホイールハブの茶色いサビを落としてから装着しました。トルクレンチの値は130Nm。
下がビフォア。

エンジンスタート・ボタンを赤いボタン（カバー）に交換しました。
うっかり交換前の写真を撮り忘れましたが、純正のボタンは他の部分と同じブラックです。
交換したボタンは、純正と同じく光を透過する仕上げですので、夜も真っ黒にならずボタンの文字がちゃんと浮かび上がります(写真２枚目)。
ちょっとスポーティーな気分に。

シフトノブ、パターン部分の透明樹脂がひび割れを起こしていたので、シフトノブをパーツで取り寄せて樹脂部分だけ交換しました(下が交換前)。
この症状は比較的あるようで、他にも複数画像で見たことがあります。
周辺のシルバーの枠ごと、上方を慎重にこじることで外れます(写真３)。イルミの基板が付いていますのでコネクターを接続します。

今日はフューエルリッドにスウェーデン国旗デカールを貼り込みました。
これはディーラー純正品で、既に廃番でしたが、千葉のディーラーのサービス担当さんがわざわざ探して取り寄せてくれました。感謝！ これが最後の一枚だと思います。
失敗が許されないので少々緊張しましたが、カミさんと協力してまずは成功！
ちょっと突飛ともいえるこんなのが許されるのも、デザインコンシャスなVOLVOならでは。