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86時代からこれ

以前からここで書いている日産の「光るシフトレバー」、ここで一度まとめておこう。

今回手元にあるのはこの3種類





右から、

エクストレイル X e-4ORCE G（2022年）
品番：34901-6XJ0A

ノート オーラ純正（2022年）
品番：34901-6XJ1A

アリア ZAA-FE0 B6（2023年）
品番：34901-5MR2A

そして定番としてよく使われているのが、

キックス後期型
品番：34901-5R50A

この中で「シフトの縁が光る」のは、キックス後期、エクストレイル X e-4ORCE G、アリア用の3つ。

ただしアリア用は配線図は入手済みだが、まだ解析できていない。
現時点でポン付けで縁まで光るのは、キックス後期とエクストレイル用になる。

ネットでもエクストレイル用・アリア用の情報はまだ少ない。だから実際にやってみるしかない。

今回はエクストレイル X e-4ORCE G用を装着する。

コネクターを繋いで確認したところ、ドライブポジション表示＋シフト縁がしっかり発光することを確認済み。

ただし注意点として、エクストレイルでもXグレードは縁が光らない。

アリア用については、おそらくエクストレイルやキックスとは違う、もう一段キレイな光り方をするはず。

ただ現状は配線解析が止まっているため、ここは一旦保留。💦

シールを見ていただいてノート オーラ用、エクストレイル用の1R 2Rに注目してもらいたい。
ポン付けだと結論1Rは光る。2Rは光らない

どうしてもアリアのシフトレバーを使用したい光らせたい






分解出来るとこまでしたけど基盤とかそっちよりも配線で何とかならないかな

そもそもの配線カプラー



で、アリアからぶっこ抜いた配線



今から純正調べてみる..

前回スーパーブラックでミラー以外の赤部を塗装した

クリアまでたどり着かなかったから
今日で仕留めようと



缶スプレー2缶用意



また欲が出てしまっていつものようにたれてしまった😢

アリア用のシフトレバー変更

オーラニスモ前期へのつけかえ実施

縁が光るシフトレバーへ期待して

みんカラ実績でキックス後期をポン付けの実績あったんでいけるかと

さあ始めよう






ここまではいい感じ



コネクターも位置違いだけど ポン



なんら問題なく取り付けできたけど



一番期待のレバー縁の光も光んないし、丸部のPも光んなく、一部しか光んない😢

で

元々ついてたE13用をバラしてみたけど





基盤までばらして意味なし

少し調べてみた成功してる品番は
34901 5R50A

今回アリアの品番
34901 5MR2A

品番違うし、コネクター取り付け部の周りの形状も違う

でアリア用をポン付けでは自分の環境では無理なことが判明

キックス後期は成功品番でポン付け問題ないだろう

今回の少し比較をしてみよう

左側がオーラニスモE13系、右がアリア ZAA-FE0 B6














左→W13用純正 右→アリア用
右基盤無理くね？

あまり情報はないかもだけど

E13には普通につくが
上記の品番ではP・D・B・縁の光はつかない事が判明

つくのはオレンジの点のみ


アリアからの移植の場合は要注意⚠️