カワモッチのブログ一覧

週末にディーラーに車を預けてマツダの品質管理部？が車両の塗装不良を見にきました。
実際にその場にいた訳では無いのですが、電子顕微鏡で塗装部分を検査、分析、後日車を取りにディーラーに行ってきました。
マツダの言い分にはクリア層の上に硫黄分を含む物質が付着してクリア層の下のアルミフレーク層まで浸透、太陽光等により化学反応が起きてアルミフレーク層の均等な配列が崩れて更に下のブラック塗装が透けて見えるとの報告でした。
マツダの品質管理はクリア層の上の異物付着なので製造ライン塗装不良ではないとの事。

納車後ずっと雨続きでいつ硫黄分を含む成分がドア横に付着するのか？ディーラーのサービスも納得していない状態だったがメーカーの言った事は絶対なので…

世界のマツダのライン塗装工場は完璧です！匠塗はマツダイチオシの塗装技術ですからね！
匠塗りはお気をつけ下さい💢

納車から2週間、ボディーコーティングを前車と同じ業者さんにお願いした。
引き取り時にボディーに黒いシミ？点？の様な物がありますとの話、確認すると確かに黒い点の様な塗装垂れの様な物。
施工時の磨きでは取れないのでクリア層の下の塗装不良ではないかとの事。
ディーラーにアポを取って午後に見せに行った。
サービスマネージャーの見解だと初期塗装不良の可能か高い、磨きか塗装し直しかはマツダの板金塗装工場に持ち込まないと正確にはわからないとの事でした。しばらくモヤモヤが続きそうです…