Y@side-Rのブログ一覧

憧れのワシマイヤー買っちゃいました〜

サイズは大人しく、インチアップなしの18インチ。。

でも、デザイン的に大きく見えるため18で充分だと自分自身に言い聞かせてます。

前車のA4では、バルブ類くらいしか弄らずノーマルを通してきましたが、今回のゴルフは純正ホイールのデザインが良いとは言えず、久々に散財しました〜。。

満足度はかなり高いです(^-^)

みなさんお久しぶりです。生きてます。。

気づけば4年乗ったA4 DTM Limitedを手放しました～。。

世間はダウンサイジング。。



流れに逆らいきれず、マイカーもダウンサイジングしましたw

まぁ、車の大きさだけダウンサイジングした感じですがw



エンジンはV6の3200という反則的なエンジンなので、今まで乗ったどの車より速いです。。

ターボもいいところがありましたが、やはりレスポンスの良さやエンジンのフィーリングはNAの方が好みです。

A4はノーマルで乗り続けましたが、今回のR32はどうなることやら。。

初めてのハッチバック、初めての6気筒エンジン、初めてのDSG、初めてのナビなしと初物てんこ盛りです。



少しずつ進化させていきます。。多分。。

2014年も気づけば11日経ちましたね。。

みなさん、あけましておめでとうございます(^-^)

僕は生きてます(^^;;

新しい年を迎えて、今年は乗り換えを検討中です！

しかし、候補が定まらず悩み中。。

誰か、僕のA4買いませんか？w

修理に出していたマイカーが、本日帰ってきました♪

最悪の事態は免れ、程々の費用で復活しました。

原因は、ATのシフトを制御しているコンピューターのリレーが不良だったようです。。

急遽だったため、サービス代車がなくレンタカー(コルト)4日間とヨメ車(ノンタのパレットSW)8日間という地獄から復活しました(^_^;)

最近の軽は、室内は広くなりましたがその割にエンジンは非力でゲンナリします。。ターボは必須だな。。と思いました。。

久々に乗る愛車は、やはりいい車だなと再認識。。

乗り換えようと思ってたけど、考え直したくなってきました(^_^;)

まぁ、のんびり探します！


GH♪(´ε｀ )

久々のブログです。
ちゃんと、生きてますよw

さて、タイトルの件ですがA4が最近不調です。。
そろそろ限界っぽいので、知り合いの整備屋さんに預かって診てもらうことにしました。。

症状は、稀にエンジンがかからなくなる。。ということです。。気まぐれにですorz

症状が出るときは決まってシフトゲージが反転し、ライトレベリングの警告がなります。
かけようとセルを回すと普通にセルは回るけど全くかからず。。
何度かやり直していると、かかるという訳のわからん状態(^_^;)

さっきも、搬送車が来るのに合わせてかけてみたら普通に1発始動(^_^;)

かからないときは、車内が異常に静かなことから燃料ポンプが動いてないような感じです。。

ポンプ本体の劣化か、単純にリレーだけか、もしくは他の原因か？？

いずれにしても、そろそろ何かしら出てくる走行距離(8.6万キロ)なので仕方ないです。。





GHの中古車が、安いなぁ。。。