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セカンドカーとして購入。
後期型のLEDヘッドライト付き。
M5に比べて全体的に車の動きが軽くて、快適に走るので予想以上に満足。
・3D Design 4本出しマフラー
・3D Design カーボンディフューザー
・ブラックキドニーグリル
R6.2 M5売却により一旦メインカーに
グレード
523i Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
型式
DBA-XG20
ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(メイン)
属性
買い物
,
通勤
,
ユーロ
所有期間
2023/05/31 ~
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「@アドル大佐 支笏湖線の長い直線路終わって大きなS字カーブを抜けたところです。すぐわかりました!」
何シテル?
05/05 15:26
Y@side-R
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北海道
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子供の頃から車好きで、国産メーカーのディーラー(新車営業)に就職。 5年勤めて異業種へ。。 それを機に、憧れだった輸入車を購入。 造りの根本の違いを実感し...
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BMW 5シリーズ セダン
セカンドカーとして購入。 後期型のLEDヘッドライト付き。 M5に比べて全体的に車の動き ...
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全てが桁違い。 何のストレスも無く、2tのボディをグイグイ押し出すパワーと安心感のあるブ ...
BMW 1シリーズ ハッチバック
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