ETCCで岡山国際サーキット

すっかり秋らしくいい気候になってきましたね～。
昨年の10月は毎週末雨だった記憶がありますが、今年は割と天気が良いんじゃないでしょうか。
そんな快晴の日曜日に岡山国際サーキットを走ってきました。FBMと同日だったのが少し残念でしたが・・・。

昨年の6月に走って以降タイヤと足回りが新しくなってるので、少しは速く走りたいところ（笑

今回ご一緒させて頂いたのは、



TLIFさんと



suke38さん

お二人はレース、自分は一般走行会でマイペースに走ります。

足回りを変更してまず第一にブレーキング時の安定感が抜群に良くなりました。
１～２コーナーの高速の切り返しでもふらつかないのでライン取りの自由度が高いですね～。

まずはそんな様子見の1本目ですでに2秒以上速くなってます（笑

2本目は空気圧、減衰を少しいじって、ライン取りやギアもいろいろ試しながら走ってみました。



車載です。斜めになってる上に天気が良すぎて外が白くなってますが（汗

この動画がベストで1分58秒483でした。なんと4秒以上更新できました！
上にも書きましたがライン取りの自由度が上がっていろんな事が試せるようになり、ますます楽しくなってきました。
でも上手く荷重を移してコーナー進入で「スッ」と頭を入れるのが難しくなりました。逆に言うと、上手く曲がれたのが分かりやすくなりました。う～んこれはマスターしたい！

自分が走らない時間はレース観戦です。今回はETCCの他にも走行会が入っていたり、場内の駐車場ではミーティングが開催されていたり賑やかでした～。

レース1はトップ画の場所から。



レース2はグランドスタンドから観戦しました。



フロントローのクリオクープの中央をアルファ75が狙う！
今回は全カテゴリ混走レースでしたが、思わぬ車同士のラップタイムが近かったりして、見応えありました。

最後はじゃんけん大会でパーツクリーナーをゲットして1日が終了。
ご一緒して頂いたお二人、ご参加の方々、スタッフの皆様、お疲れ様でした～。



そして長距離とサーキット走行の過酷な週末を走り切ってくれたルーテシアに、ありがとう！