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台風一過で週末はいい天気でしたねぇ！そんな中10日は鈴鹿ツインのフルコースを走ってきました(写真撮ってなかったので別の日の写真を流用してるのはﾅｲｼｮ)。もう涼しい季節でちょっとはタイムが出るかな～、と思ったんですが・・・。

1本目はなんと前回の3秒落ち。そんなはずはと思って2本目走っても、2秒落ちの1分16秒643がベスト。しかし走っていても、前回よりかなり内輪が立ち上がりで路面を引っ掻くようになったし、アクセルオフでも向きが変わらないのは感じます。お尻が出る気配がないんですね。安心して走れるので良いといえば良いんですが。なんでやろうか・・・。ラテンフェスタのときも、思ってるよりお尻が安定してたし。



で、ホントは3本目も走れるんですが、今回はキャンセルしました。というのも・・・

クーリング中に、後方から3台くらいまとめてきたので、後方に注意しながらヘアピンのアウト側へクルマを寄せたら、寄せすぎて落下（泣

ロアアームバーを破損、タイヤ１つパンクしかもサイドウォールで修復不能。悲しすぎるー！後ろばっか見てたらいけません・・・。



幸いにもホイールは曲がっていないようだし、真っ直ぐ走るのでダメージは２つだけかな？車屋さんに持っていったら「ロアアームバーが無かったらミッションケース割れてたかもね」とも・・・。とりあえずバーは外しましたが、タイヤをゲットするため前から狙っていたオクが負けられない試合になりました。落札しましたけど（笑　明らかに自分のミスなので諦めもつきますわな。スペアタイヤ一緒に取りに帰ってくれた見学者一同、ご迷惑をお掛けしました。

この後見に来てくれた友達と喋りーの遊びーので鬱な気分はすっ飛びました(＾＾)ｖ

koniの減衰調整がもうちょっと簡単なら、いろいろ試してみたいんだけどなぁ～。それ以前にスプリングが柔らかすぎですか？車高調ですか？というかウデ？んむむ・・・。

今週いきなり夜勤になりましたが、丁度勤務中に上陸したようで。
定時で帰ってたら、間違いなくモロに食らってたなｗｗ

6時過ぎに会社を出ると、木が折れてるわ道路が冠水してるわ信号故障してるわ路上に破片が散乱してるわ、看板倒れたりなんとガソリンスタンドの給油機が折れてたり、それはもうテレビでしか見たことないような絵に描いたような台風でした。

今からの時間は通勤ラッシュですが、さてどれほどの混雑になるのか・・・。
皆さんお住まいの地域は大丈夫でしたか？
ボクは冠水した道路を100mほど走ったので、何よりもクルマが心配です（汁

とりあえず私は今帰ってきたとこなので、寝ますｗ

土曜日は友人達とドライブ。数人で相乗りして山へダムへと走り回ってきました。

で、エンジンルームを覗きながら話をしてたら「何か外れてるよ？」。どれどれ。どこですか。
見てみるとまぁ！見事に差込口が折れてしまってます。これで今まで走ってたの？？


・・・って、これ何のホースだ！？（汗
ヘッドカバーとタイベルカバーの間を走ってるホースで、インマニに繋がってるんですが、ご存知の方いらっしゃいませんか～？

追記
写真の矢印で示されているホースです。ホースの行き先やインマニ側に負圧が掛かっていることから、チャコールキャニスターに繋がる配管である可能性が高いです。今度車屋さんに持って行ってみます。

こっ、小指が入りませんっ。
ぶつけたらパテごともげそう・・・。

さて、忙しい忙しいなんて言ってたらもうFBMまで1ヶ月ですか。早いな～。FBMまでには、とりあえずドライブベルトテンショナーの交換！コレは済ませたいです。
他にも"そのうち治さなくちゃなぁ"が溜まってきて、10万キロも超えたしバリッとりフレッシュといきたいところです。で、"治すならついでに"という悪い病気が起こらない事を祈るばかりです。一番の大物は駆動系か・・・。