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2年前に富士スピードウェイのパドックで試乗して非常に好印象だったフィアット500ツインエア。MTは出ないのかとずっと気になっていて、昨年限定車という形で販売されましたがすぐに完売したらしいです。今回500Sという名称でツインエアのMTが導入されることになったということで、初めてフィアットディーラーへ行ってきました。


ツインエア・MTの500というだけで欲しいクルマ候補に入りますが、500Sだと前後大型バンパー＋サイドスカート＋リアスポイラー、ブラック内装にスポーツステアリング、さらに新色のガンメタが選べるなどまさに自分の理想の500が発売されてしまい、「買いたいクルマ候補」入りしてしまいました。普通の500はちょっと可愛すぎるし、アバルトは高くて普段乗るにはちょっと・・・という自分にドンピシャです。

写真の掲載許可を頂きましたので軽くご紹介します。



展示車は新色のグルーヴメタルグレーでした。カタログより若干緑がかってて超シブイです。かっこいい。残念ながら試乗車は無いみたいです。



マフラーカッターが装備されるほかライトの縁取りが黒に、メッキ部分がマット仕上げ（チタンカラー）に、５００ロゴが赤色になるなど細かい部分まで手が入ってます。



内装はブラックでステアリング形状などもアバルトチックに、ダッシュボードのパネルもつや消しってのがいいね～。シートはファブリックと記載されていますが実際はレザーとアルカンタラも使われて質感高いです。

ちょっと座らせてもらいましたが、座面を下げて位置を決めるといい感じ、ペダル配置にも座る分には違和感を感じず。でも狭いガラスエリアと黒内装でかなりタイトなクーペに乗ってるような印象で、開放感はありませんね。


プジョー１０６のナンバーを切り、スマートが想像以上に「普通」な乗り味で1万キロほど走ってすでに面白さを感じなくなっている時にこんなクルマが発売されるなんてひどいタイミングです。スマート7月車検だし。

ディーラーがGW休みに入ってしまうので、明けたらデュアロジック車ですが試乗してきます。高速道路も走らせてくれるらしいので楽しみです。

毎年恒例？春のETCC鈴鹿の観戦に行ってきました！今回はすーたんさんとJOJIさん（違）が耐久へ、べいほーさんがタイムアタックへ参加されたほか、耐久に参加されていたU-69さんとサロンさんにもお会いできました。スマートで行くのは・・・ってことで最近147を買った後輩に乗せて行ってもらうことにｆ(＾＾；

大荒れの予報だった天気も一時晴れ間が覗くほどで賑やかなパドックが見られるかと思いきや、他にイベントでもあったのか参加者の少ないこと・・・。メインのレースクラスが2台というのは、少し今後が心配になってしまいます。

今回も外から映像を撮影したので良ければご覧下さい。今回はすーたんさんにお借りしたカメラで撮影したので、よ～くズームが効きます！でも手ブレも凄いです！風のせい風のせい・・・。









ところでレースとは全く関係ないのですが、S字コーナーあたりの森のなかにお社を見つけました。こんなのあったっけ？敷地内にあるということは、歴史的な何かでしょうか・・・。



一応お参りしておきました。

風が強く寒い1日でしたが楽しかったです。
次は5月の富士も見に行こうと思ってます！

お疲れ様でした。

4年前の走行会の写真を見ていました。
すると１０６の手前に！！



というわけで、1度は連れて行ってみようと考え中～（爆