ウパのブログ一覧

ルーテシアがちょうど8年前の今日に納車されたみたいなので、記念？に久々にブログを書いてみます。
以前のようにサーキットを走り回ることはめっきり減りましたが、今も変わらず楽しく走り続けています。
落ち着きと興奮を両方与えてくれるクルマですね。

前回の記事の後にリアのハブベアリングやナックルのジョイントにガタが出たのが続いて、去年はなんだか整備の年になりました。
DASSのジョイントはいつか来ると理解していましたが、足回りをばらしたタイミングで出ていれば一緒に作業をお願いできたのに・・・。



ナックルにはブレンボのロゴが？これ自体もブレンボ製なのかな？

とはいえ今のところトラブルらしいトラブルも出てないし、頑丈なクルマだと思います。
消耗はトラブルに含みませんよｗ
生産終了からかなり時間が経って、部品の供給とか不安な面もありますが、とても気に入ってるのでまだまだ乗りますよ！

ただ、ほぼ同時に購入して足として活躍してくれたミラバンとはこの夏でお別れしました。
非常に質素かつダイレクトな車でこれも気に入っていましたが、ちょっと気になっていた車が主治医の店にたまたま売り物として入ったのと、ミラバンも買い手が居ると聞いて買い換えました。



スバルのステラです。
自分史上最高に普通のクルマです笑
でもこう見えて普通じゃなくて、4気筒16バルブのエンジン、4輪ストラット独立懸架、そして5速MT！の珍しいクルマです。
スポーツ走行を楽しむクルマじゃありませんが、小排気量の4気筒エンジンは素晴らしくよく吹け上がります。吹け上がりが鋭すぎてすこぶる乗りにくいです笑

少し乗ってみたかったスバルの軽自動車が手に入って、これからはこの2台体制がしばらく続きそうです。