福岡モーターショー２００９　その２

トヨタ　FT-86

後方に１９８３年発売のAE８６も展示されてましたが、やはりこれとは別物のクルマでしたね。
サイズは３ナンバー化し、１８インチホイールになっています。

トヨタ　FT-8６（サイドビュー）

自然吸気・２リッター４気筒水平対向エンジン搭載。６速ミッション。
FRなのはもちろんハチロクの名前を引き継いでいる証拠です。

トヨタ　FT-86（リアビュー）　

そういえばスバルからもこのクルマの販売が検討されているようですね。

ボクサーエンジン搭載もうなずけます。

ちなみに近くのモニターでは、グランツーリスモの映像でこのクルマとAE86がバトルしてましたｗ

ダイハツ　e：S（イース）

ハイブリッドに頼ることなく独自の先進した技術によりリッター３０km/hという高燃費を実現したクルマ。

ちなみに現行ミラでもリッター27km/hですから・・・すごいｗ

ホンダ　スカイデッキ

ヘッドライトからリアまでのびたグリーンのライトラインがキレイでした。

ホンダ　スカイデッキ（リアビュー）

前ドアはガルウイング
後ドアはスライドによる観音開き。
ハイブリッド車でありながら骨格形状を低くマウントしてあるため、
広い空間を作っています。

ホンダ　CV-N

ホンダの電気自動車コンセプトカー。
ルーフはソーラーパネルになっていて、電力充電が可能。

さらに、フロントグリルやリアゲートに特殊な発信センサを装備しており、受信機を持つ歩行者に停止、発進合図を送ったりと、歩行者の安全と人と車の壁を一枚乗り越えるようなイメージを持つクルマです。

ホンダ　FCX クラリティ

以前のモーターショーやCMでも話題になったFCVコンセプトの販売モデルのようです。
燃料に水素を使用した燃料自動車で、CO2、HCの排出を行わない（出るのは酸素と反応して出る水飲み）の至高のクリーンカー。

もうすでに外国ではリース販売が始まっているそうです。