千鳥あたまのブログ一覧

ABSユニット直ったと思ったら、新たに5つも劣化部品指摘された。

1つ目、クラッチディスク＆カバー
　　中古やしミート怪しいし、
　　　　やっぱりなーって感じ。
　　純正高いし、
　　　　社外のおすすめ品があるそうで。

2つ目、クーラントリザーバータンク
　　前から少し話題にしてたやつ。
　　トヨタ純正でいけるみたい

3つ目、エンジンベルト
　　距離走ってたので、まー仕方ない。

4つ目、エンジンマウント
　　切れてるって。
　　これも走行距離的にあり得るか。

5つ目、リアトーロッド
　　これは完全に予想外。
　　　ブーツ部分がダメになってきてる。
　　プラス純正は弱くて折れるんだって。
　　なので社外のピロのロッドに変えた方が
　　　いいそうで。

車買うとき微妙に安いなーって思ってたけど、思いのほか色々抱えてるなー。
交換計画立てないとなー。

車買ったときからのABSユニット故障。

某ショップにて、一度取り外して修理に出して、返ってきたけどダメで、

んーーダメかなー。

もう一箇所修理の場所があるってんで出してもらったら、

…

今度は直った！！

新品は既にないので、次の車検までどーすっかなーと思案してましたが、一番いいパターンになった。

また請求書送りまーすって、いくら来るんだろ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


横に妻乗せてたので、テストはためらい、大人しく帰宅。だけど、修理のためにABSユニット外してたときは、ピクリとも動かなかったスピードメーターがちゃんと動くし感動。

さらに、たまに交差点でエンストしてたのが、嘘のようになくなって、アイドリングが安定した。車速信号ある無しでアイドリング制御変わるんかな。

何にせよ良き良き🎵

パンク修理跡の空気漏れをうけて、車を買ったときから付いてた古いZⅢから新品AD09へ取り替え。

取り替え直後の街乗り＆軽い山道ドライブの感想

なんか曲がらなくね？
あれ？ちょっと面白くなくなってない？
なんかとばしてないのに、タイヤ臭いし


んー、もうちょっと様子見


と思いつつ、一月ほど週末にたまに乗る生活


なんとなく分かった。そこそこスピード出さないと楽しくならないぞ。
サーキット行かないならZⅢの方が楽しくていいってことかも。

納車時から懸案だったABSランプの点灯

ABSユニットが故障してるのは知ってましたが、今まで放置。

が、ついに重い腰をあげて修理することにしました。

某専門店を探し出し、今日見てもらいにいきました。

着いて経緯を話しして、即ユニット修理を勧められましたのでお願いすることに。

ただ、既にちょっといじった跡があるので、修理してもらえるかわからないって。新品見つかったとしても60〜70万って。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

とりあえず外してもらってトライ！

って、ABSユニット外しちゃうとスピードメーター動かねー。

すぐさまOBDモニタするアプリで、GPS車速映して代用。

ちょっと焦った。

クルマを買って初めてのオープン。

普段にない開放感でテンション上がりまくり！

スピード出すと、思ってた以上に車内に風が吹き込む。それも楽しい！

ただちょっと肌寒くて、帰る前に再びクローズ…

帰り、なんかカタカタ音するなーと思ったら、前の？オーナーのシャ◯ハタが出てきた。中古車ならではだけど今まで何処に隠れてたんだ？