太ーいのを…（^^;

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navs 2009年7月28日 15:04 ３８スケですか！？Σ(￣ロ￣lll) 色んなものが良く「通り」そうですねぇ～ (￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2009年7月28日 15:21 38透けです（^^ いろいろやってみて…結果よければ即導入（笑 多分これでかなり変化が現れる予定でいます。 そーしたらボンネット内を紫の極太アース線を網羅させる予定なのですが…（^^;A 楽しみは今が絶好調（^^　ですね
K-イチロー 2009年7月28日 17:52 パープルですか、音響関係のProvidenceシールドを連想しますね☆ だんだん太くなっていって、防振効果も生まれたり？（笑	コメントへの返答 2009年7月29日 0:53 自分の中では完璧に配線イメージは出来上がっているのですが… このクラスの太さとなると失敗は許されないのでまずは実測を…（^^; 究極は防振効果とよじれ防止効果のある位太い鉄棒でバッテリに溶接ですかね（嘘
びん沼君 2009年7月28日 21:20 何だろ(Ａﾟ∇ﾟ)ﾊﾃｯ?ﾅﾉﾗ 磁石ネタではなさそうだしな～(ﾟ_｡)? 全・く・わ・か・り・ま・せ・ん(:D)|￣|＿...ん?	コメントへの返答 2009年7月29日 1:02 これはアーシングのお話です（^^ バッテリのマイナス端子とボディ・エンジン・マフラーetcを直接繋ぎ、車自体を大きなバッテリにしてしまおう…というオカルトチューンのお話で…（^^;A 磁石と同様、なかなかどして…効くんです（笑 画像のケーブルは小指位の太さあります…
マツ＠グリPINO 2009年7月28日 22:33 アーシングですか？！ パープル(;´∩｀)ﾊｱﾊｱ 完成楽しみにしてますね！	コメントへの返答 2009年7月29日 1:27 完成したらエンジンヘッドも逝きたいですね… タミヤパーフル塗装で（^^;A
フリ衛門（元 Ｄ５衛門） 2009年7月28日 23:03 極太アーシング、進んでますね ポイントも自分なりに研究なさってるんですか？「ツボ」が見つかると、結構体感できますから、それを探しながらあちこちつないでみるのも面白そうですね 出来上がりのエンジンルーム、またUPして下さいね～	コメントへの返答 2009年7月29日 1:37 もうじき退院ですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ 極太アースは長年の悲願です。。 なんとか実現したいのですが、地味に予算かかりますので信頼のおける方にお願いする次第で（笑 効果と見栄え…今からわくわくしています （とは言ってもまだ製作依頼もしていないのですが…爆）
コケタン@ 2009年7月28日 23:03 私もこの手の話題はサパーリ解りません。。。（涙） これをあーして（^^ そんでもってこーして… どうなるんでしょう？？（超謎）	コメントへの返答 2009年7月29日 1:43 あーすると…Zパワーになり こーすると…プリウス並の燃費になる… ボンネット内は紅白歌合戦の美川賢一並みの派手さが手に入る予定です（^^; とてもマニアックなチューンなんです（笑
t a k u 2009年7月29日 12:14 マグネットをネオジウムに変えたら低速トルクモリモリになって喜んでるオイラデス。笑 エンジンルーム内がケーブルまみれになりそうですね～♪笑	コメントへの返答 2009年7月29日 13:12 ネオジウム…効きますよね（笑 カラフルなアース線がボンネット内を走り回る… 秋までには完成させたいです（^^; 本土乗込み8.9はBBQらしい??ですね（笑 可能な限り合流したいと思っていますょ^^
t a k u 2009年7月29日 19:38 ＢＢＱですか～♪楽しみデス。 ってどこからそのような情報を入手したんですか？(^^;	コメントへの返答 2009年7月30日 0:37 あれっ? 直メ来ていませんか（笑
ガブナー1025sx 2009年7月29日 23:31 その配線を、バッテリーに繋いで、違う車を始動させるんですねｗ分かりますｗ(^^ゞ 自分も部屋にぶっとい配線がぶん投がっています(^。^)y-.。o○	コメントへの返答 2009年7月30日 0:55 あらあら！もったいない(；´∩｀；)゜ ぶっといものは何でも活用しないと（笑 黒くて太くて硬いものは…ぶっ込みましょう（笑