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2026年03月08日 イイね!

50㏄高騰対策:原付二種 リード125新車レビュー:「10年先の実用」を取る合理的な選択

30数年ぶりのリターンでライダー バイク歴はNS-1 NSR50 CBR250RR(MC22) 峠、ひざ刷りを経験し車の世界へ  歳を取って、趣味より実用性バイクと思い、悩んだ末にリード125に決定 水冷 スマートキー フラットフロア 馬力トルク  パワーウエイトレシオ 積載性 車幅 利便性 乗 ...
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Posted at 2026/03/08 13:51:09 | コメント(0) | クルマレビュー

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