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2月末に納車して半年ちょっと。
前のカローラクロス（初代）を5年近く乗って不具合は一度もなかったのに
RAV４では数回発生（主にARENE）。そして先週末、完全にエンジンスタートせず・・・

今まで起きた不具合
・ナビのDCM通信が半日繋がらず
→那須方面へ旅行中、ナビをセットして帰ろうとしたらDCM通信だけ全く繋がらず。結局東京へ帰ってくるまで復帰せず。エンジンを何度か落としたりしてもだめ。
見知らぬ土地から変えてくるときナビされなくなったのでめちゃ焦った
（CarPlayに切り替えればよかった・・・）
その後、翌日見たら復旧

・走行中にエラーが起きてARENE再起動
　これは２回くらい起きていて、突然ブラック・アウトしたパターンと
「ドラレコの不具合」ポイメッセージが出てブラック・アウトして勝手に再起動
いずれも走行中でこれも長距離運転のナビセットしたあとだったので焦るが
復帰後は問題なし

そして今回。RAV4がスタートせず
先週日曜日、キーでロック解除し荷物を積み込み
スタートしようとしたところRAV４起動せず。ゆっくりとワイパーだけ動いて止まる

カローラクロス4年乗っているときには1度も起きなかったこと。
那須から東京への帰り、
ナビがルート設定できない。
なぜ？
よくみると、DCMに×マークがついて通信不可の状況。
車の電源を何度か落としたりしても復帰せず。

高速まで2キロ、多分一本道、、
スマホでGoogleMapを表示させながらなんとか東北道に乗り
（CarPlayの設定をしていればよかった・・）
少し走ってると「接続が解除されました」と表示され、
DCMマークが完全にグレーアウト。
そこから数分後、なぜかDCMが復帰通信可能に。

佐野SAで休憩し、DCMが復帰したので自宅までルート設定。
すると、またしても途中でDCMに×マークが表示し通信不可。
ナビにルートは表示されているが、音声アナウンスやナビの指示が表示されず・・
をぃをぃ、、

東京まできて高速を降りる所から、DCMは復帰しないが
音声アナウンスやナビの指示は復帰。HUDでもナビが表示。

結局家に着くまでDCMが復帰せず。
家について数時間後、車を洗車して起動したらDCMが復帰しているのを確認

TOYOTA＋アプリを見ると、DCMが落ちているときのデータは取得できておらず
マイカーログも欠如していました

いざというときにCarPlay（AndroidAuto）も設定は必要ですね・・。

カローラクロスからの乗り換えので、内装外装、機能、走り、すべてがアップグレードされて満足です

2025年は個人的には辛い年でした。
来年は良いことがないかと、何かを一新したいなと
そんな思いで年末を迎えていました。
12月頭にカローラクロスの1年点検（4年目）があり、その際にバッテリーが
もう厳しいですと。でもたまたま在庫がなくその日は終わり。

そして、そこから、いろいろと問題が片付きはじめ、
12月頭に新型RAV４の発売のニュースを見る。
を、、ええやん・・。最先端機能満載。
デジタルガジェット好きにはたまりません。
そこから、5月に発表会があったことを知りYoutubeなど見まくる

カローラクロスは40過ぎて初めての車（ペーパードライバーからの脱却ｗ）
コロナ禍だったため、納期優先で選んだ点もありました。
それは外れでもなく大正解だったのですが、
不満もありました。
当時最初試乗したやリスクロスの方がパノラミックビューモニターもきれいだし、
自動駐車機能もある。HUDとか最先端。
カローラクロスの方が後から出るのに、それがない・・・
（ひと世代のものを使っていると揶揄もされた）

4年の愛着もあるし、いろんな思いもありました。

そして、12/17、カローラクロスのバッテリー交換の日
営業不在だったため、帰った後に電話があり、
「RAV4枠があります。ただ20インチだけ無理です。」

次の週末には、商談し成約。
緊急時操舵支援
パノラマムーンルーフを追加。
納期は5－6月ごろとのことでした。

2月頭にはそろそろRAV4納車の情報が見え始め、
コーティングとか、追加のアイテムどうしようか考えていた時、
"展示用に確保していた車が全く同じオプションなのでどうか？”

いろいろ考えましたが、4か月近く納車前倒しできるならと、
急な納車になりました。

カローラクロスのコーティングメンテナンスで最後の掃除もしましたが、
花粉でいっぱいのお別れとなりました。

※写真はAIでナンバーを人を消したのでナンバーフレームはちょっとおかしくなっています