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ミニクロをシリンダーヘッド載せ替えの修理に出してきました。


部品は全て揃っているが
作業順番待ちですぐには取りかかれないとの事。

またしばらく代車生活です。

今回の代車はアイシス。
3列シート＋スライドドアで
全長は4.6m超


ミニクロよりも50cm位長い。

そのうち左後ろをやってしまいそうなので
修理早く終わって、早く返却したいと思っていたら



すでにやってしまっている車両でした。
ちょっとほっとしました(*´ー｀*)

MINIの代車としては、車体が長すぎるので
そりゃあ、ここのをやっちゃう人いますよね。
私も十分に気を付けねば:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


排気量1.8L 143ps
車両重量　1440kg
うちのミニクロ(NA)よりも全ての数値が上回っている。

ゼロ発進はミニクロの方が優れていて
それ以降は、アイシスの方が力強く感じるが
CVTのせいか、アクセルを強く踏んでもクラッチが滑っているような感覚で加速していくのが、ちよっと気持ち悪い


ミニクロ用に買った丸型エアコン吹き出し口用のスマホホルダーが役にたった。


運転席には、お店の方が付けたQi充電対応のmagsafeのホルダーが付いていました。


シエンタに買い換え案も出ていたので
短い間ではありますが
このアイシスで3列シート＋スライドドアを体験したいと思います。

妻から、『エンジンが凄い音してエンジン止まりそう』『スピード出してると止まりそうになる』と言われたので
要因を潰していこうと色々やりました。


①エラーのログが読み取れるか診断機を接続
→ログは残っていませんでした。



②試運転
→不具合発症せず

③10万km超えているので、燃料フィルターの交換を検討
→燃料フィルターが売っていない、、、そもそも設定がないっぽい。
→断念

R60/61のディーゼル車は設定あり


R55〜R59も設定あり



④燃料ラインの洗浄狙いで、ガソリン添加剤を投入


タンクからインジェクションまでの洗浄を目的としているので
しばらく何種類かを継続投入してみようかと。

⑤プラグ＆イグニッションコイル交換
→ここらへんいかれると、エンジンチェックランプが点くし、ボクサーサウンドになって分かりやすいのだが
今回は症状ないが予防保全の為、交換。
前回交換から3万km走行

※ここを一番怪しく疑っています。

プラグは新品と比べると中心電極が減っていました。


イグニッションコイルはBOSCHからDelphiに変更


⑥これで様子見をしてみて、症状出るようであれば
O2センサー、吸排気バノスソレノイドバルブ、燃料ポンプ、カムチェーン、チェーンテンショナーあたりに疑いをかけてみようかと。

ニホントカゲとカナヘビを飼っている息子が
『レオパードゲッコーを飼いたい』と言い出したので

室内飼いしているメダカを
外のプランター水槽へ移動させ

メダカ水槽の掃除をし
L字アングルと金網を駆使して蓋を作成。



お迎えした生体は
2025年2月生まれのスーパーマックスノーという種類

お迎えして2日間はシェルターから出てきません。


3日目からは、ちょこちょこ出ててくるようになりましたが
人の気配や生活音を察知・感知するとすぐにシェルターに戻ります


1週間も経つと人が周りに居ても
シェルターに戻らなくなりました。


補足:
レオパードゲッコー、通称レオパ
正式名称はヒョウモントカゲモドキ
アフガニスタン、パキスタン、インドに生息
夜行性

宿題事項:
ナイトグロー（夜用ライト）の購入
寒くなる前にヒーターの購入

一人夕飯のチャンスが訪れたので
（横浜市）戸塚駅周辺のラーメン屋をリサーチ。

がっつりした横浜家系をと思い
源泉戸塚店、、、
今年6月に閉店していた。

なら、豚骨ラーメンにしようと
麺場　絆1048、、、
火曜日は定休日orz

地獄の担々麺は、、、
暑すぎて足が向かない。

Google Mapで見ていると
二郎系ラーメン『豚仙人』を見つけたので
とりあえず行ってみました。


量がよく分からないので一番麺の少ない
豚ラーメン200g 950円を食券機で購入

コップに水を注いで、レンゲを手に取り
カウンター席に着き、食券を渡すタイミングで
トッピングのコール
『にんにくマシ、野菜マシで』

で、出てきたのがこちら






スープは二郎や豚山と比べて
豚骨さや油が薄めで、醤油が濃い感じです。

麺は松翔製麺の極太麺で
うどんに引けを取らない太さでしたが
弾力・しなやかさがあまりなく
箸でも千切れてしまう位の弾力でした。

厚さ1cm位の焼豚はパサパサではないが、ほろほろでなかっです。

私的には、近場に二郎や豚山があるならそっちに行ってしまうなぁっと思うところです。

不味いわけではないので、がっつり食べたくなったら再訪すると思います。

お腹具合はまだ余裕ありなので次回は
麺を300gにするか、野菜マシマシにしてみようかと。

市街地を走行中
いきなり車体左側からバルンバルンと音が鳴り始めました。

音のなる間隔が走行速度に比例していたので
タイヤがパンクしたかも((((;´･ω･`)))と思い
コンビニの駐車場に停めて確認してみたら

デカいやつが刺さっていましたorz


M6のボルトがぐっさり(T ^ T)

素手では抜けなかったので
10mmスパナで回しながら摘出。

首下30mmのM6ボルトが刺さっていました。


タイヤに刺さっている写真から見るに
ボルト長さの約半分15mmがタイヤに刺さっていたことになります、、、

ボルトを抜いても空気が抜けてこなかったので
穴は貫通していないみたいですが
いつパンクするのか心配です。

まだ1年も履いていないタイヤなので
スライム入れてそのまま履き潰そうと思っています。