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ストップランプ用に頼んだBA15SのLEDバルブが届いたので

電力（W）を計算で出す為に
電圧（V）を上げていった時の
電流（A）の値を記録してみた。

また、参考の為12V23Wのハロゲンバルブも測定してみた。
（純正相当12V21Wも持って行ったが、フィラメントが切れていた為、測定できず）


今回測定したLEDバルブの発売元のスペックは下記の通り

ハロゲンバルブに対して、どれくらい省エネになっているのか？
スペックの4Wに到達するのは電圧が何Vの時か？
14.3V時に電力が何W相当なのか？

が、今回知りたいところです（＾ω＾）

で、下記が測定結果です。
※電力（W）はW=V×Aから算出。

？？？∑(ﾟДﾟ)
こんな結果のバルブは初めてです。
今まで何個か測定しましたが、電圧を上げていけば
電流値も比例して上昇していく物しか見た事がありません。


見た目の明るさは、上のグラフの電流値に比例しているように見えましたので
11V時が一番明るく
そこから電圧を上げていくと、徐々に暗くなる印象でした。


今度、ミニクロに装着して、明るさを見てみますが

ポジション時が一番明るくなって
ブレーキ踏むと減光してしまう可能性がありますね((((;´･ω･`)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

もしくは、ポジション時とブレーキ時が同じぐらいの光量で区別つかないとか、、、、(*_*)

はたまた、ポジションが暗すぎて見えないとか。


う〜ん、実車で
ポジション時とブレーキ時に何Vの電圧が流れているのかも
テスター当てて調べておく必要がありますね。


このバルブが使えるものであれば
12V時の電力はハロゲン球のほぼ1/10になるので
かなりの省エネにはなりそうです♪


※※※※ 追記　※※※※
電圧測定しました。



↓ポジション時
2.59V (想像していたよりも低い）




↓ブレーキ時（ポジション時のブレーキも同じだった）
12.0V


となると、バックランプやウィンカーも12Vっぽい気がします。
今後のLEDバルブの電流測定の基準にしよう。