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キリン♪の愛車 [ミニ MINI Crossover]

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整備手帳

作業日：2020年2月2日

LED H4 バルブ加工　3品目

Item: LED H4 バルブ加工 3品目
Author: キリン♪

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ファンが小型になったモデルです。
10000LM
50W
6500K
完全防水.etc

私が以前使っていたアルミヒートシンクのものよりも
技術的に進んでいるはずなので
カットラインが綺麗に出て
凄く明るい事を期待しましたが、、、、

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下記の通りに不満だらけ。

・カットラインの上に大きくはみ出している
・光がまばらで、照射内で光が全く無い箇所がある
・フォグ的に、手前に光が集中していて、カットライン付近はあまり明るくない

このままでは使い物にならないので
捨てる前に、工作をしてみる事にしました。

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一見、同じような位置に発光部かあるかと思いきや
LEDバルブは1.0〜1.5mm程度
飛び出ている事が分かりました。
（写真のLEDバルブは加工済み）

まずは、この発光部の位置をハロゲンに近づけてみます。

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PPシートからリング状のカラーを切り出しました。
厚さt=1.0mm
内径Φ18.2mm
外径Φ22.0mm
（上記は目標の寸法、、、手加工なので）

このカラーを
口金台座とLEDバルブとの間に挟み
LEDの発光部を後ろにずらしました。

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発光部の位置を後ろ側に動かした結果は

フォグ的に手前に集まっていた光の集中する箇所が

カットライン付近に集まるようになり結果良好。

さて、次はカットラインの上にはみ出ている光にチャレンジ。

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ロービーム側のシェードを
LEDに近づけてみました。

シェードを固定しているボルトを外して、シェードを取り外し
本体をヤスリでゴリゴリゴリ。

1mmぐらい削ったところで
シェードをアロン止め。

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ロービームのシェードをずらした結果はこちら
カットラインに大きくはみ出ていた光が
ほとんど無くなりました。

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アロンだけで止まっているシェードが
万が一落ちてもよいように
ワイヤリングしました。

捨てる前に加工してみて良かった。
今日から使います（＾ω＾）

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この記事へのコメント

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ﾖｼ坊

2020年6月7日 21:27

いいね、ありがとうございますm(_ _)m
素晴らしい加工です。
LEDバルブって、買ったら結局こうなりますよね
(^◇^;)

コメントへの返答

2020年6月8日 4:31

こちらこそ、度々のいいね！ありがとうございます。

国産のいいものを買えば、こんな加工は不要かと思うのですが
ついつい中国産のお安いものばかり買ってしまうので
毎回こんな感じに加工しております(笑)

ミニチュアクルーズ・オリーブ

2020年6月27日 20:58

ラフェスタのヘッドライトをLED化したら、光軸NGで車検を通らなくなってしまいました

テスター屋さんに助けてもらいましたが、良くあることということでした。カットラインをローで調整するとハイビームがNGになって、遠目と近目をOKにする調整はできませんでした

コメントへの返答

2020年6月28日 6:47

LEDバルブあるあるですね。
『車検OK』と書かれていても、
ローがOKで、ハイは照射範囲が狭い&暗いだなんて
良くある事かと思っています。
（日本メーカーの高価なバルブは完成度が高いと思います）

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