Dヘリオスのブログ一覧

こんばんは。土曜日のことを書いてます。
我が滋賀県も通過している国道365号線はイ○ロス出版の「酷道をゆく２」によると三重県旧大安町～東員町付近が民家の軒先を国道が行く、所謂プチ酷道らしいので、比較的近いこともあり行ってまいりました。
結果から言うと、国道421号線との分岐(ジャスコ付近)から県道3号線との分岐までの区間は何も標識がなく、既に降格されている模様でした。この部分が在所内の１車線軒先国道やったのに...orz
そこから南はおにぎりもちらほら見られ、まだ国道でしたが、あまりハードでなかったです。
員弁川沿いの365号線バイパスもほぼできており、いずれ消え去る運命か？残念

こんにちは。先週土曜日の事を書き留めています。
滋賀県道34号は多賀から東近江市永源寺へ抜ける険道です。百済寺甲から少し筒井峠へ向かうところに、標題のとおり１箇所小川が県道を横切る箇所がありました。
国道157号で温見峠を越えた時も同じような施設が沢山ありましたが、我が滋賀県にもあろうとは！
写真のとおりです。その部分はアスファルト舗装でなく石畳になってます。
県道34号は、犬上ダムのところがやや狭くて見通しが悪いですが、何とか走ることができました。
筒井峠付近に木地師の祖、惟喬親王の旧蹟があります。

滋賀県内のとある箇所、険道xx8号線です。
細いです。舗装ガタガタです。小枝や枯れ葉が一杯落ちていました。待避場もない...。
人が住んでないところを通っているのでやむを得ませんが、Myコルトんにはちょっと厳しい道でした。
勾配とカーブが緩く、崖も少ないので恐怖感はそれほどではなかったですが、「本当に県道？」という不安は最後まで拭えませんでした。
集落が見えたときは本当にホッとしました。何してるんや、俺...orz

国道306号鞍掛峠を越え、三重県いなべ市へ抜けドライブ...がしかし、多賀町大君ヶ畑から先は「崩落のため通行止」。...orz。先週相当雨が降ったからなぁ...。
やむを得ず引き返し、多賀町栗栖から、廃村となってしまった集落（杉、保月、五僧）へ行こうとしたところ、その前に立ちはだかる険しい道、険道238号線がありました。
杉の木立の中を細く延びるその道には、小石や小枝が散乱し、まん中には苔すら生えていた。のみならず対向車との離合が不可能...(わずかに待避場があるのみ)。ガードレールやカーブミラーすらなし、勾配きつく本当に県道なのか？という雰囲気、先代テリオス向きの道でした。
急カーブを曲がる時、ハンドルを切りすぎて「ガンッ!!」。「擦ってしまったか？」下を確認しましたが、特に傷跡はない。カーブ内側に大きな石がある。これに乗り上げ、サスペンションが下まで逝ったのか...orz。スマン、我がコルちゃん...。
写真は杉坂峠と言うところ。多賀大社の御神木があるとのことです。ここで心折れて引き返したヘタレのヘリオスでした。

今日、国道303号線を滋賀県→岐阜県へと走ってきました。
「おすすめスポット」にも書きましたが、八草トンネルも通ってきました。八草峠の滋賀県側入口は完全に入れない状態で、岐阜県側も「通行止」の標識が出ていました。ずっと通行止にしているようです。
僕が先代テリオスで走った時に既に酷道状態でしたから、今はもっと酷いことになっているかも...。最早ここはおすすめスポットでないですね。
また、国道303号線は滋賀県側は今秋にも完全二車線になるらしく、岐阜県側も狭いところはあとわずかでした。
滋賀県のもう一つの酷道421号線石榑峠も下にトンネルができつつあると聞きます。酷道がなくなり、峠が消え、忘れ去られていくことは淋しいですが、これも時代の流れでやむを得えないのかなぁ。