しゃむ＠Δのブログ一覧

こんばんは。お疲れ様です

っつーことで月曜日…終わりましたｗ

BRZを買った先輩が今週納車らしい

先週休暇取って試乗したみたいだけど

みょーにテンション下がってたなぁ（汗）

んで、怖い上司がやってきて…「コルトVer Rって生産終了したみたいだなぁ」

ってワタシに言ってきた。正直しらんかった（爆）ってかいつの間に生産終了したんだ…

んで、なんでそんなことワタシに聞くんだ？って思ったら就職祝いに息子に買ってやるらしい。

なんつーうらやましさ！ちなみに上司の長男にはギャランフォルティス買ってたしなぁ

もし、もう買えなかったらスイフトスポーツを買ってあげるらしい。

それを聞いてワタシは上司に

「パパ！BRZ買って～！」

って言ったら手に持ってたノートではたかれましたｗ

しばらくして上司からワタシの所へ大量の書類がやってきました…チクショウ。

ねむー。だりー。

月曜が憂鬱なのはデフォです。

さて、色々あるので今日もテンパりますｗ

肉はイイねぇ…肉と一日中遊んでたいわ

キャッキャウフフ♪ってね仕事なんて忘れてｗ

今週はお泊りオフがあるので是非とも平和に過ごしたいわ。

とにかく平和に平穏無事にと祈るのみ。

んじゃ、朝風呂入って出勤だぁ

逝ってきます

←お、おれのPAC３がぁ！！！（ゲラゲラ

って事で、おはようございます。あーねむい

今日はこれからボランティアでございます。

寒いけど…PCXさんで行くかなぁ…

ここんところぜーんぜん乗ってなかったんで

もう一度感覚を取り直さないとねぇ（笑）



今、北の国家がみょーな事やらかそうとしてますね

なんでも人工衛星という名のミサイルを打とうとして躍起になってるみたいですが…

日本も当然ながら防衛しようと行動してます。Jアラートを使用して警戒情報流すみたいですが

きちんと働いてほしいですね～あと命令伝達網もしっかりしてほしいです…

ミサイルが発射されて「もしもし自治体ですかぁ～ミサイルが・・・」なーんて悠長にやってると

末端の市民に連絡が届く前にミサイルのほうが早く現場に届く事態になりかねませんからね。

まぁ、訓練してるみたいですしそんなことはないと思うけどねぇ…

そーいえば来週は変態オフ（笑）会場に落ちてくるなら変態パワーで迎撃できそうだなぁ（笑）

ってワタシのPAC３の事ではありません（ゲラゲラ）

アサヒスーパードライのBLACK中々いけるやんｗ

ってことで枝豆つまみながら鶏肉に下味つけて

チキンカツを作ってそこからネギたっぷりの

チキンカツ丼作ってみましたｗ

一応健康にも気を使って（？）ご飯は玄米と白米ですｗ

明日はヤツが来るのでこっそり料理に毒を盛っておきます（ゲラ

まず最初に。この文章内容はあくまで

素人の意見です…気にしないでください

尚且つ人によっては

非常に気分を害する内容ですので読みたくない人

（特にスバルファン、ハチロクファン）は

そのままスルーでお願いします。




ってことで謎の招待状…の正体は８６の試乗会でした。乗ったのはGTというグレードです

先に結果から言うと

「うーむ…次期愛車候補決定！とは言えないふりだしに戻った」というのが感想でございます。

確かにエスと８６／BRZとを比べてはいけないな…というのも頭の中ではわかってるんですが…

クルマ人生の半分以上をエスと共に過ごしてきているので

無意識のうちに比べてしまうのは仕方がないところでもあります。


アクセルのレスポンスが悪い。エスだと右足にスロットルでもついてるんじゃないか？

ってくらいのレスポンスですが、なんかワンテンポ遅れてる感じがします。

あと、低速時（０～３０キロ）位までがモタツク感があります。ここら辺りは普段街乗りで多用する

速度域であってここら辺が面白くないと私のような日常USEがちょっとフツーすぎる感があります。

それ以外にもハンドルが軽すぎるハンドルに伝わる情報が希薄すぎると思います

これはおそらくエコタイヤだからかなぁ…と思うんですが…ハイグリップ・タイヤでもそこまで

大きな違いはないと思うんで変えてもあんまし変化ないんだろうなぁ…

そのほかにも色々と気になるところはありましたが、もう書きません（笑）

ただ…悪いところばっかり書いてちゃあアレなんでいいところも書きますわ（笑）

シート高さが一番低い位置でも高いので視界はイイです。その分ヘッドクリアランスは悪いけど。

左側のフェンダーが盛り上がってるんで車両感覚はつかみ易いし運転は楽でしたわ。

静かだし車両感覚もつかみ易く楽なんで長距離は楽かもねｗ

ただ…スタイリングは本当にかっこいいと思います。すごく好きですこのカタチ。

ハチロク／BRZはATでオートクルーズつければいいんじゃないか（笑）だったらZ３４買うけどなｗ







完成度の高さから言えばスイスポの方が非常に高いと思います。とある、お方のを運転させて

いただきましたが…ノーマルタイヤ（工場装着タイヤ）でも十分なステアリング入力

足回りの車体へ入力感（？）＝段差を乗り越える時の感じが非常にGOOD

エンジンレスポンスもイイ！スイスポはパワーはないけどブレーキ、脚、エンジンのトータル

バランスが非常にいいと思うんですよねぇ…ワンランクもツーランクも上のクルマですね。





コンパクトカー買ったらスポーツカーが来た＝新型スイスポ

スポーツカー買ったら・・・・・・が来た＝ハチロク／BRZ





って感じかなぁ…と…ここまで散々悪いこと書きましたが…最近のクルマ事情からしたら

トヨタ、スバルはこのご時世によくやった！って思いますねｗこの後に続く他社の似たような車が

出てこのカテゴリーの復活の起爆剤になってくれたらなぁ…CMでホンダの「負けるもんか！」

っていうのはハチロク／BRZに対してであってほしいなぁ…と心から強く願う。
</embed



とある自動車評論家が「スポーツカーは麻薬」と言ってましたが…確かに言えてるなぁ…

ワタシは当然ながら麻薬なんてやったことありませんし、当然ながらやる予定もございませんが。

今のものに慣れてしまうと次はさらに上の刺激がほしくなるって言うのはこーいうことなのかね…

低予算もしくはエスと同等でエスの刺激を超えるクルマってなんだろうなぁ…



ここまで散々書きながら何時かBRZorハチロク買うんだろうなぁ。弄れば直りそうなところだしね…

次のクルマは弄る気はほとんどないんだけどなぁ。車高調とホイール、吸排気くらいの予定だし。

わからんなぁ…次期愛車…まぁ、スイスポ買うなら白でCVTかなぁ（ゲラゲラ）