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なかなか進まない昔のビデオテープ→ＤＶＤ化ですが、やっと２００３年と０４年が終了しました♪


その中からＡＸタービン仕様最後の映像、２００３年の１０月に
仙台で行われたＤＲＹＨＯＰＰでの走行です！！



ムービーメーカーで映像繋いでＵＰしたら、なんか画面が縦に圧縮されてるな・・・？

この頃は１１秒フラットの職人と化していまして、
何度走ってもフラット止まり・・・。

スタートの具合と４速レブ当りの位置で、なんとなく１１秒０なのか１１秒１なのか、
それとも１１秒２なのかが分かりました（爆）

この時は１本目が１１秒０２７、２本目が１１秒１７？、３本目が１１秒０７５でした！！

そして、ついに４本目だったのか？どうかは覚えてませんが、
映像の４本目で念願の１０秒台を記録♪

証拠がこちら　↓



１０秒９５８♪
確か、いつもは取っていたデータを取らず、社長はお昼ね中♪の走行だったと思いますｗｗｗ
そして、これがＡＸタービン仕様最初で最後の１０秒台ですｗ
思えば、龍ヶ崎ブーストＵＰ時代も１１秒台突入は１度だけ・・・。
幻の１１秒台と１０秒台ですｗｗｗ



このＤＲＹＨＯＰＰは当時のＨＫＳで走っていた川崎さんが主催のレースで、
何度か参加していましたが、この時は次週の２００３ＪＤＤＡ最終戦にエントリー
していたので、練習＆タイムの様子見で参加していました！！

走行毎にクラッチミートの仕方やエアー圧等を変えたりして、
タイムの調整やここまで踏むとドボンしそうとか探ってました！！



その成果が出たのか、翌週のＪＤＤＡの１１秒クラスで初参戦初優勝しました♪
この時は今のようにクラス全体のレベルも高くなく、
フラット付近を連発出来る相手も居なかったので、Ｒ/Ｔだけポカしなければ勝てる！！
という、あまり根拠の無い自信がありましたねｗ

結果、相手を見ながらゴール手前でアクセル抜きながらゴールして
１１秒０～３くらいのタイムで走って決勝は僕がステージング点けた瞬間に相手がフライング・・・。

楽勝でした！！


その２・３年後の１１秒ＯＰＥＮがあんなにレベルが上がるなどとは考えられない時代でした！！

今、あの頃の仕様で１１秒ＯＰＥＮにエントリーしたら、勝てるかな・・・？