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先週末に作業の止まったドレンコックと給油キャップの手直し作業を再開、、、


まずはドレンコックから！

タンクの内外から締め付けるネジ長が足りずにどうやって長さを稼ごうかと検討した結果、ドレンコック本体をメスネジ仕様の物に交換し、両端にネジを切ってある適度な長さのジョイントパイプを差し込んで内側はナットで締め付ける事に！

ガソリン対応のコーキング剤も購入してパイプのジョイント部分やシールワッシャーの継ぎ目にも塗りたくってお漏らしの保険に♪

















来週末にレースガスを入れてしばらく放置して漏れないか様子を見よう(*´-ω-)



次に給油キャップの取付けボルトにかますスペーサーの製作、、、


先週作ってみたスペーサーはペラペラで歪むので、5mm厚のアルミ板を買ってきて切削加工、、、









流石に5mmになるとエアーソーで切り出すには時間が掛かりすぎて手も痛くなる(;´･Д･`)

大まかにベビサンで切って、残りはエアーソーの刃が入るドリル穴を数ヶ所開けて穴の間を切り繋いだけどメンドクサイ(´*ω*｀)


コンターが欲しくなるわ〜(´Д` )


これも来週末に取付けてひとまず安タン関係は手直し完了かな？