kog32rのブログ一覧

今日も仕事現場のゼロヨン会場に行くと、一台の車が・・・

合わせる相手を待っている？



訳も無く、僕が乗って行った車（代車）でした。




で、何気にリアガラスのステッカーが目に入り・・・



ＮＨＲＡステッカー！！



ん！？よく見てみると・・・



ＢＥＲＣ・・・。







以前とＢＥＲＣステッカーは色が変わったのか？

ビッグエンドのＮＨＲＡパクリステッカーでした。



昔はビッグエンドもPro　GT-Rやプロストックが結構走っていて、お店でもプロストックシルビアを走らせていたので、よく地元のツインリンクもてぎに見に行ったり、お手伝いで行ったものです♪


しかし、ＨＫＳが出なくなると、次第に参加車両が減っていき、Pro　GT-Rや国産のプロストックはほぼ全滅！！興味の薄れるレースになってしまいました・・・。


一度、僕も出場した事がありましたが、ツインリンクは６６０フィートがゴール・・・。

しかも、エントリー可能なS/GT-Rというクラスのタイム制限は６６０フィートで７秒０以上・・・。

フルに走って９秒０以上・・・。

おいおい、７秒０ってフルに走って１１秒フラットのポン付けタービン仕様のGT-Rのタイムじゃねえかよ！！

それでいてフルのタイムが９秒０以上って、どんなドッカンターボだよ！！


当時の僕の６６０フィートのタイムは確か、６秒４か５位・・・。


走る前からタイムオーバー＆失格が内定してました。


案の定、一本目で失格！！賞典外に・・・ﾔﾚﾔﾚ ┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈ


参加することに意義がある！！

と、自分に言い聞かせたのは言うまでもありませんｗｗｗ



大体、ビッグエンドってクォーターマイルを走ったゴールの事なのに、最近はツインリンクと鈴鹿の６６０フィートのみの開催・・・。

ビッグエンド関係ないじゃん！！


そういえば、ＳＵＧＯでも開催したっけな♪

スタート地点からＳＵＧＯ名物１０％勾配を登りきり、ゴールは下った先のロードコースのスタート地点付近・・・。

サポートで行きましたが、スタート地点からゴールは見えませんでしたｗｗｗ


もう少しまともなコースとクラス分け、レギュレーションを考えて欲しいものです！！



今年もビッグエンドはやるのかな・・・？

今日は出勤でした。

現場は某ストリートゼロヨンコース（バイパス道路改良工事）のギャラリーゾーン（歩道改良工事）設置ｗｗｗ


見ての通り、抜群のロケーションで今日は一日中寒風いや、超暴風が吹き荒れていて、体ごと飛ばされそうになり、更には重機の風下で作業をしていた為に土砂の埃を被り、目元や鼻の中、耳穴は真っ黒・・・。


気合が違う僕はあまりの寒さに、測量計算の時は車内へと退避(;^_^A ｱｾｱｾ･･･



となりの現場からは三角コーンなどが転がってきていましたが、見て見ぬフリをして対処しましたｗｗｗ




仕事が終わり、さっさと帰って風呂にでもと思っていたのですが、携帯を見るとお店の社長から呼び出しのメールがあり、家とは反対方向へと僕は走り去りました・・・。

配線間引きで起きた４駆トラブル・・・



お店でチェックしてもらったところ、やっぱり余計に配線を切っていたようです（汗）


しかも、お店へ到着時に自分で確認したアテーサＣＰＵのチェックランプの点滅回数が、
４駆スイッチのＯＮ／ＯＦＦで違う事も判明！！


点滅回数から異常個所を探り出すと・・・



アテーサのエアー抜きポンプの異常を示している模様。


調べると、エアー抜きポンプのアース線が切れていたらしい・・・。



僕は切った覚えも心当たりもありませんが、間違いなく・・・



犯人は私です♪ｗｗｗ


アースを取ったら、一応は直った様子。



なんで一応なのかというと、２駆にしても４ＷＤ警告灯が点灯しない・・・。


２駆にも４駆にもなるし、４駆コントローラーでトルク調整もできる・・・。

どうしてでしょう・・・？

今日は僕の誕生日ですが、３４Ｒ＆マーチ乗りの人やＳ１４乗りの人や特命係長からは・・・？



まだプレゼントが届いていないので、違う話を・・・



新年会の時に注文していたノーマルプラグを受け取り、翌日交換しました！！

新年会＆トラブルチェックのため、Ｒでお店へ向かいましたが、
家でエンジン始動すると今回も・・・



ボボッボボ、ボボッ、バスバスッバスッ、バッツーン！！（火が出た）ブブブ、ブブブブブ、ブ～～ン♪



エンジンが冷えてると、やっとエンジンが掛かる状態・・・。



やっぱり、誰かサンに貰った７番は駄目だなｗ！！と思いつつ、お店へ～♪



そして、受け取ったノーマルプラグがこれ↓


なんか、箱が一つだけ古いんですけど・・・？


実は今回、初めてノーマルプラグを見ました♪(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

ノーマルなのにＲの文字が！！
ノーマルって、６番のレーシングなの？



早速、交換作業開始！！


　　　・
　　　
　
　　　・


　　　・


終了～♪



いつものように、最後にパワトラを取付けようとネジを締め込み始めると・・・


クニュ！？という感触が・・・？


あ、ネジが切れたｗｗｗ・・・（汗）


まだ締め付けてないのに・・・。


ネジの寿命かな？


残ったネジ山を取り除こうとしましたが、手間が掛かりそう・・・


あっさり諦めて別なネジ穴に止めて作業終了～♪



そして、エンジン始動！！


キーを回し、セルが回った瞬間にブ～ン♪とあっさりエンジンは始動！！



さすが？ノーマルｗｗｗ



やっぱり、車はノーマルが一番だな♪ｗｗｗ

やっと、残業が終わり、帰宅しました♪

あ～疲れた・・・。



さて、年が明けて早１ヶ月を過ぎ、今年も残り１１ヶ月ｗｗｗ


明日は２月６日・・・



僕のウン十ウン歳の誕生日♪


関係者のみんな、待ってるよ♪ｗｗｗ


祝福の言葉はいらないので、形にしてねｗｗｗ

別に無理して明日じゃなくてもいいからね～♪
年中受け付けてますｗｗｗ