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クォーターガラス製作も一段落し、次なる作業へ・・・


次の作業は、

純正ドアガラス　→　ポリカ製ドラガラス







まずは、純正ガラスを型にしてポリカ板の切り取りをして

純正ガラスに重ね合わせて、余分な部分をベルトサンダーで

削り取りました！！



ここで今日はおしまいｗ




明日はもう１枚製作します♪


さてさて、窓枠ステーとパワーウィンドウはどうしよう？



窓枠ステーの写真はおとうさんに頼んでいましたが・・・


あれほどデジカメで！！


ＰＣにメールで送って！！


と言ったのに、ブログ作成中に丁度、携帯で撮影した写真が

携帯にメールで届きました・・・


アンタの携帯のカメラ、薄汚れていて

ピンボケ全開なんですけどっ！！ρ(｀Ｄ´＃)もぉぉっ！



・・・先は長いｚｚｚ

やっと完成しました！！


まあ、仕上がり具合はしょせんシロートの工作レベルですが、

雨風はしのげるでしょうｗ


あとで水をかけて、雨漏りの確認だけはしておこう♪






さて、気になる軽量化の効果ですが、ポリカ板の重量を計るのを忘れて

取り付けそうでした！！


片側は取り付けしていたので、気付くのが遅かったら、もう片方も付けてましたｗ


アブナイ、アブナイ。。。




で、気になる重量は・・・






純正ガラスが１枚１，３２０ｇで、２枚で２，６４０ｇ

モールは左右合わせて５５０ｇだったので、合計で３，１９０ｇでした！！








ポリカ製は取り付けネジを含んだ重量が６１０ｇで、２枚で１，２２０ｇ

更に、コーキング剤を合計６８０ｇほど使用したので、合計で１，９００ｇになりました！！



ということで、クォーターガラス周りの軽量化の成果は－１，２９０ｇ・・・



分かってはいたけれど・・・


労力の割には、大した軽量化にはなりませんでしたｚｚｚ


時間と金のムダかも・・・？




あぁ、、、


次はドアガラス・・・