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今日はもてぎストリートシュートアウトへサポートで？行ってきました🚦





朝から良い天気☀️





日焼け止めも塗りたくって日焼け対策は完璧👌

しかし、1日舗装路面の上は足腰が痛くなる😩

お店からのエントリーは10台？11台くらい？




















で、レース結果はPro Extremeクラスとインデックスクラスで優勝🏆









他2クラスで初参加者が決勝進出を果たすも残念ながら敗退😢

まずまずの結果となりました🥇🥇🥈🥈


しかし、個人的には優勝以外は全て負け‼️ですw


また、今回も知り合い何人かにいつ走るの？とかケガの事を聞かれましたが、とりあえずGWに田植えが終わったら入院して前十字靭帯の手術をしてリハビリ🦵

車をレギュレーションに合わせなければならないので、仕事を休職している間に自分で出来る範囲は進めて早ければ来シーズン？遅くても再来年あたりには車も運転手も走れる状態になればいいな〜と、、、🙄


とりあえず今1番気になるのは初優勝したEさんが、いつ祝勝会を開くのか？予定は空けておきますw



参加された皆さん、運営スタッフ関係者の皆さん、観戦者のみなさん、お疲れ様でした！

今日は1日走り回って水郡線磐城塙駅〜那須塩原駅〜宇都宮LRT芳賀・高根沢工業団地駅〜宇都宮駅と4ヶ所駅巡り🚉


まずは福島県塙町のクリーニング店さんへスキーウェア類のクリーニング依頼で持ち込み🧺









その後、明日のレースのパスを受け取りにお店のある那須塩原市へ、、、











ついでにデリカの夏タイヤも注文🛞


そして宇都宮駅西口にある石井スポーツへ、、、








一部、高速を使って昼メシも食べ、先日宇都宮LRTに乗ってみてちょっと気に入ってしまったので、今回は試しにホンダ正門前にある東側の始発駅から全線乗ってみたw








宇都宮駅まで片道¥400と安い♪






が、50分掛かるので家から駅近くのコインパーキングへ向かうのとたいして変わらず、フル乗車は余計に時間が掛かり過ぎる事が判明！


石井スポーツに到着し新品交換となったプローブを受け取り、前回も対応してくれた店員さんが雪崩講習会に興味があるとの事で、店長さんの許可も得て南東北雪崩研究会のチラシを店舗に置いていただけるとの事だったので、チラシを預けて活動内容などを軽く説明して本日のミッションはコンプリート👍












帰りもLRTに乗って50分以上掛けて車まで戻り車に乗って帰宅したが、車に乗り込み帰宅したのがちょうど50分とLRTに乗っている時間の方がちょっとだけ長かったw





LRTを利用するなら、ウチからだと車両基地のある平石駅あたりから乗るのが時間的にもコスパ良さげだな🤔



帰宅してイスと電動キックボードと靴を積み込み、明日の準備は完了👍






もてぎでお会いするみなさん、よろしくお願いします🙏

この風、この肌触りこそ雪山よ🏔️


今日は福島県の安達太良山へアイゼン歩行練習に行って来ました！









朝6時頃に登山開始、9時頃には風が弱くなってきてガスも抜けて気温も上がって来るハズなので、早めに登り始めて森林限界に入る辺りでガスが抜けてくれればと🤔


奥岳登山口から反時計回りで矢筈森方面から山頂へ向かうルートでスタート！





登山口からしばらく歩いたところでアイゼン装着！





今季まさかのアイゼン歩行デビュー‼️

足さえ怪我していなければアイゼンを買う事は無かったw

特に歩くのに問題も無く、爪で自分の足を引っ掛ける事もなく普通に滑らず歩けてグッド👍

ただ、やっぱり足元は重い😓





途中、勢至平からスノーシューに履き替えて誰も歩いていない方へ行こうと踏み跡から離脱したすぐ後に雪を踏み抜いて下半身埋没w








どうやら岳温泉へ引いている湯道の上だったらしく、中が空洞になっていたっぽい♨️

その後はくろがね小屋の前で休憩後に再びアイゼン履いて登って行ったが、峰の辻手前からはガスってホワイトアウト足元しか見えん🙈





























時折り薄っすら見える地形とコンパスと腕時計の標高表示と紙地図とほぼ勘を頼りに矢筈森方面へ、、、

夏道はおろか踏み跡すらよく見えないので、登りやすそうな斜面を選んだつもりだったが、だいたい合ってた👌








稜線は強風がまだ吹いていてガスったまま🌬️

この2年間こういうコンディションから離れていたので身体の耐性が落ちてる気がしていたが、ウェアリングも丁度良くて動いていれば寒すぎる事もなく安達太良山山頂の乳首と思われるシルエットの直下へ到達😮‍💨


















山頂直下へ到着した時はまだガスっていて風も吹いていたが、小休止をしていると風が弱くなり始め空が明るくなってきてガスも抜け始めたので、乳首に登って安達太良山登頂成功🎉











山頂からガスが抜ける瞬間の景色を堪能して下山開始！

















後半戦は優勝しました🏆
























本当の空も見る事が出来て満足♪



























登山口までアイゼン装着したままで無事下山👍












踵を蹴り込んで着足すれば滑る事もなく下りは快適だった👌

登りは徐々に重さが足に効いてきてたのは筋力が落ちたせいもあるな〜



下山後は駐車場のすぐ隣にある奥岳の湯で汗を流し♨️








山を下り本宮にある菊の家でからしを食べて再び汗をかく🍜💦

















郡山の本家亡き今、1番弟子のお店が昼から夜まで通し営業しているのはありがたい🙏



しかし、、、あだたら高原スキー場の営業は終わったのにゴンドラ運行していたとは下調べが足りなかったと反省😓

午前中は晴れていて暖かかったので、インナーに傷みが出てきて足にも合わなくなり、もう履く事のないスキーブーツを廃棄処分するため解体🛠️









ネジロック剤を塗布していなったネジが数本緩んでた🔩

定期的にメンテ確認は必要だな🧐


一部、インチサイズの極薄ナットがシェルの窪みに使用されていてソケットがカッチリとはまらず苦戦したが、無事摘出成功👍















オレンジ色のモード切替レバーは何かに流用したい感じの造り👍








とりあえずスペアパーツとして数年保管して使う機会が無かったら廃棄🗑️





トゥのピン穴だけはドリルで揉んだりしてみるも簡単には取れず寒くなって来たので諦めて作業終了🤦‍♂️






BCスキーデビュー時から履いていたアトミックのスキーブーツ🎿
骨折した時には救助パトロールにブーツを脱ぐのに真下へ引っ張られて脛がボキボキ逝ってたのも良い思い出ですw

伊勢崎のお宿で朝食を食べたらチェックアウトし、一路宇都宮駅前にある石井スポーツへBCAプローブのワイヤーケーブル破損のメーカー保証を受けれるかブツを預けに、、、












駅周辺は道路もコインパーキングも混んでいそうだなと思っていてふと思い立つ💡

去年開業した宇都宮ライトレール(LRT)に乗ってみようと無料駐車場があり、地元の人しか利用しなさそうで駐車場も空いていそうな飛山城跡駅へ、、、予想通り👌








少し待つと電車がやって来て初乗車出発進行‼️🚈
乗ってみるとなかなか快適♪






終点の宇都宮駅まで乗って駅構内を通り抜けて石井スポーツへプローブを預け、対応してくれた店員さんとしばし談笑したが、AvSAR講習会に興味があるようでした！


その後、再び宇都宮駅構内を通り抜けて東口へと戻り、スープカレーのお店があったので昼ごはんはチキンスープカレーを食べた後に行ったWILD-1で見事に滑落しましたw


















そして再びLRTで車まで戻って無事帰宅♪









LRTは宇都宮駅周辺へ車で行くと路面電車なので信号待ちだったり車線が潰れたりで邪魔でしかないけど、モノは考えようで郊外の無料駐車場がある駅からLRTで行った方が渋滞が回避出来て料金もコインパーキングの駐車料金より往復運賃の方が安くて便利かも🤔