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一般道の走行距離１００ｋｍ
高速道路の走行距離１６０㎞

えっ？ホントか？何も気にせず運転
ブーストも何度も使い
山坂道あり渋滞あり・・・
いくら1.5Ⅼ車とは言えターボ車

高速巡航速度は90㎞～120㎞・・・
まぁ、平均すると90㎞前後でした。
一般道は山坂ありで渋滞も相応にありでの走行


帰宅時に何気に見ると19.1㎞

これバグったのか？と思いました。

ハイオクながらカタログ燃費を軽々とクリア

もしかして欧州車は遠出して高速走行すると
驚くほど燃費が伸びるのでしょうか？

嬉しい誤算でした。

現在の走行距離1,173㎞（納車時25㎞）なので実際には1,148㎞
燃費を気にしているわけではありませんが現在13.8㎞（最高15.7㎞）
ハイオクですが前マイカーXVより同じよう乗り方でも良好ですね。

欧州車のカタログ燃費は実燃費にもしかすると近いのでしょうか？

さて過去所有車の中で一番高額な車ではあるものの作り？建付け？が違う？
そのような感覚を受けている昨今です。

で、ありますが今まで所有した車でまた乗りたい？欲しい？と思えるのは
ニッサンステージアRS４ですかね。
次はフォレスターXT・・・AE８６も捨て難いですが・・・

まだ1,000㎞台の距離なのでこれから色々と欧州車の洗礼を受けそうですが
（例えば整備費用やリコール？等々）
ですが「上がりのマイカー」になるやに思うので大事に維持して
乗って行きたいと思う今日この頃です。

外車（欧州車）は初めてなので諸先輩方のアドバイスを頂ければ幸いです。

4月２１日、納車時は走行㎞２５㎞。
５月５日現在３１９㎞