2933$anのブログ一覧

6月24日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
work nezart 14インチ
tanabe 車高調　ねじ式
ESPELIR バンプラバー
cusco 調整式ラテラルロッド
pivot 3連メーター（回転数、水温、電圧）
東名パワード　シフトノブ
FINAL KONNEXION スピンターンノブ
razo、LONZA ペダルカバー
BRIDE BRIX セミバケ
テールランプ　ミラカスタム
サイドマーカー　ソニカ
ステアリング　ムーヴ
ガラコワイパー

■この1年でこんな整備をしました！
ラジエーターキャップ交換
レゾネーター魔改造
エアクリ魔改造
リアワイパーレス
ドアハンドル、サイドミラー塗装
車高調　シート抜き
社外バンプラバー交換
車高調取り付け以外の作業

■愛車のイイね！数（2026年06月17日時点）
22イイね！

■これからいじりたいところは・・・
通勤車なのでミラはこのくらいで終わらせようかなと思いますが、曲がった時の軋みが気になるので軽く補強入れるくらいはしたいです。
それとボンネット加工してバッドフェイスにしたいです。
あともう一台車買うのでミラにそこまで金かけれないのもあります笑

■愛車に一言
最高に楽しめる一台です！

＞＞愛車プロフィールはこちら

通勤車なんでシャコタンツラツラとはいかないミラくん。元々エンジンフードの短い275系のミラなので車高が余計に目立ちます。けどそんなところも可愛く感じてきました笑
こんなミラくんですがよろしくお願いします！

元々足車のつもりで買ってるのでとても満足してます。快適性を求めてる人はミラ一台だけだと後悔すると思います。街乗りだけならいいと思いますし、燃費もいいですが、遠出をする機会が多い人は乗用車かタントとかの方がいいと思います。笑
僕は気に入ってますが笑

どうも〜僻地でしっぽり車と戯れてる者です。車高調の取り付け以外は基本自分でやりました！
今までみんからは困った時に参考にしてたくらいで投稿とかはカーチューン使ってたんですが、みんから使いやすくてビビってます。
自己紹介がてらミラについてる物載せときます〜

足回り〜〜〜
workホイール　nezart 14インチ
タナベ車高調　タント流用
クスコ調整式ラテラルロッド

エンジンルーム〜〜〜
純正エアクリ魔改造
ラジエーターキャップ交換
純正インテークパイプパテ盛り鬼塗装
エアインテーク汎用
トラストのタンクにつけるリストバンド

外装〜〜〜
リアワイパー穴用のめくら　純正シルバー塗装
ドアハンドル　純正シルバー塗装
サイドミラー　純正シルバー塗装
テールランプ　ミラカスタム流用
サイドマーカー　ソニカ流用
マフラーカッター　ジムニー用　雪遊びで引きず　　　
　　　　　　　　　りズタズタで取り外し
内装〜〜〜
ブリッド　セミバケ　旧ブリックス
ピボット　３連メーター　回転数、水温、電圧
モモステ　ムーブ純正？流用
ファイナルコネクション　スピンターンノブ
内張剥がし　後部座席あり
ペダルカバー　razoとlonzaの組み合わせ
東名パワード　シフトノブ
モモ　フロアマット　変えたい

書いてて思ったんですが、無駄が多いというかスタンスでシンプルなスタイル目指してたんですが、車高が中途半端にしか下がらなかった時点で迷走してます。全下げで指二本入るんでそこが厳しいです。流用も考えものですね。

サツポロの友達に会いに行った時の写真。マジでサツポロが懐かしい。
なぜか毎度夜中に集まって石狩行ったり苫小牧行ったりして泊まらず帰ってくるっていうルーティーンが恋しすぎますね。冬しか行ってないけど材木も懐かしい。また行こう。