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きっく23Sの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2015年1月31日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日の車検のときに指摘されていた、プラグ交換を実施しました。
2
今回使用するプラグはこれ。
NGKのプレミアムRXプラグです。

LTR5ARX-13Pというのが型番になります。
(LY3P/L3-VE用)

残念ながら、ターボ用のプラグは今のところ設定されてないようです。
3
車検のときにプラグが黒くなっているから交換必要と言われてましたが、外してみると確かに・・・
(^_^;)
4
前交換したプラグも残していたので、比較写真を。
ITV16(左)がNA用で前回まで取り付けていたプラグ。
ITV20(右)がターボ用で今回取り外したプラグです。

先っちょの色がぜんぜん違います・・・
結果・・・やはり適合した部品を取り付けたほうが良いということが判明しました。
5
今回新しくするプラグの中身です。
6
何だかがんばってくれそうな感じです(笑)
7
プラグを外す時、結構抵抗を感じていたので、組み付け時に焼け付き防止と締め付け抵抗低減に、モリブデングリスを塗布しました。
急遽近くのホームセンターで購入。

取替え後、少し走ってみましたが・・・
違いが!!


分かりませんでした(爆)
ほんの気持ち、走り出しがスムーズになったような・・・

とりあえず経過観察してみます/)`・ω・´)

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この記事へのコメント

2015年2月1日 9:56
おはようございます。

違いは・・・



燃費位かな。
コメントへの返答
2015年2月1日 11:28
こんにちは♪

燃費が良くなってくれると嬉しいです~
(*^_^*)

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