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DAISUKEZZの愛車 [ボルボ V40]

整備手帳

作業日:2012年6月1日

シフトノブボタン修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シフトノブのボタンが欠けちゃいました。
なので引っこ抜いて。。。
2
マイナスドライバーをぶっ刺して〜
3
棒をずらしてボタン上側を外します
4
上に引っ張ると下側も外れてボタンは取れます。
5
純正のバネを外して、ipdのバネに交換。
6
バネを新しいボタンの溝に引っ掛けて〜
7
外したのと逆の手順で下から嵌め、上も嵌めて戻します。
8
んぎゅ〜〜〜!
ノブ自体を外すのも嵌めるのも
「N」にいれてパワープレイです。

新しいボタン、
質感やフィット感は純正に敵いませんが
それはそれで。。。

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この記事へのコメント

2012年6月1日 22:15
定番の故障だけど、交換方法が分かりやすくっていいです。こういう整備手帳大事だと思いますぅ。
この調子で、またお願いしますぅ。
コメントへの返答
2012年6月1日 22:23
実をいうと、ipdのHPに交換手順のビデオも交換手順のpdfもあったりします(^^;



http://www.ipdusa.com/products/5009/113763-shifter-knob-button-repair-kit

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