Turnig Pointのブログ一覧

　早いもんです１月ももう終わり何の楽しみもなく過ぎてしまったワイ

　１月は、行く　２月は、逃げる　３月は、去る
じゃぁ～４月は


　　　　知るかぁ～～
なんてもんですかぁ（爆）

　　　２ヶ月も・・・。

　昨日は、富士スピードウェイに行ってきました（愛車のＡＤバンで）

　メ～ルを知らせる永ちゃんの渋い声よ～んでるぜＨＡＡ～ＨＡＡ時間は３時３７分｢今、高速に乗りました～｣何だ～何だぁ長野組の激速蒼３２の○山さんからのお知らせ

　早過ぎないですかぁ～　　返事を返します｢今、夢から目覚めましたぁ～｣

　顔を洗って、頭洗って、トイレに行っていざ出発　
相変わらずの西も東も分からずに高速に向かって走ります。　割引時間内に乗らなけりゃ～
途中お腹が空いたから、パーキングへ。　おにぎり２個　からしハムパンとやらを１個　お～～～いお茶を１本もとい

　東北道を順調に走り、首都高へ。相変わらず東京は車が多いです。
順調に東名高速に入りひたすら御殿場出口に向かって快調なＡＤバン。右と左に分かれる場所では、いつもは右に行くんですが今日は左を通ってみました。

御殿場出口ももうじきです　出口まで５００m。　ふと右を見ればガッポリ雪をかぶった霊峰富士が視界に入りましたぁ～。　ヤッパリ富士山は日本一ですね～でけ～
　さ～てといよいよ、一般道を少し走れば着きます。
出口、出口・・・・・・　　やっちゃいました　信じられないでしょうが出口が左後方へ・・・・。
　コレは、流行の逆そうするしかない　諦めました。裾野まで行きます。
裾野インターでは、Ｕターンしちゃいましたが・・・

　御殿場インターでは、車載に乗っかった派手な車両。　自走で来た車両。コレを見ると富士まで来たなぁ～って感じです。
一般道、皆さん感心するほど安全運転です。　コレじゃおまわりさんも手も足も出ませんね～。　
栃木№なんて後ろについたりして、遠くからご苦労様です。　俺も、栃木だよ～なんて私の№・・・長野№でした

　着きましたぁ～モータースポーツの聖地富士スピードウェイ

　ゲート入り口。　なんか普通っぽい車が多いなぁ～ゲートの係りの人が何か不振な顔で私を見ます　｢関係者の方ですか？｣｢見学です。｣
｢この先の、ゲートから入ってください｣｢どのくらいありますか？｣｢１kmか２kmぐらいですねぇ～｣　　しかし、１kmと２kmじゃ随分な違いがある気がしますが
前にも同じこと聞いた気がするなぁ～

　さすがに、こちらにはソレと一目で分かる車両がワンサカ居ます
入場料の２，０００円を払っていよいよ会場へ

　適当に、皆さんが止めてるところへチョコンとＡＤバンを止めてゴソゴソしてるとまた係員の方がやってきました。　｢おはようございます｣｢おはようございます｣わざわざ寄ってきて寒いのに窓開けて挨拶を交わす必要があるのかなぁ～｢走行車両ですか｣｢え～っ違いますよ｣見りゃ～わかんだろうに・・・ＡＤバンだよ。いくらツカダのステッカーが貼ってあるとはいえ　なっわけないでしょう～
結局、向～～～～～～の方に止めさせられました

　ツカダのピットは２０番ピット。　中を覗くとデ～ンと止まっています。
ＡＴＴＫＤ　レーシングカー　ＧＴ－Ｒ３４　Ｎ１
この車は、工場ではいつも見るんですがサーキットで走るのを見るのは初めてで長野で見るときとまた違い、ヤッパリ似合いますですサーキットが

　今日の、出場の方々は白い３４ＧＴ－Ｒの神さん（本庄レコードホルダー）　蒼い３４ＧＴ－Ｒの○瀬さん（本庄２秒突入）　白い３２ＧＴ－Ｒ○木さん（この方は、メチャ速いです。筑波１分なんてナニそれって感じ）　黒い３２ＧＴ－Ｒの竹○さん（間瀬レースでぶっちぎりされた方）　紅いＺの○崎さん美響マフラー２本出しはまさにド迫力。　そして今回悔いの残らない走りを約束してくれた蒼い３２ＧＴ－Ｒの○山さんでも～・・・。
　レーシングカーには、ハンコックタイヤを超～ハイグリップタイヤに作り変えたＧＴドライバーでもある小さな巨人木下みつひろ選手　この方のサイン一つで、私はタイムＵＰをing
バーべキューや食事などご一緒したことありますが、すごく楽しい方です　
いつもニコニコして、気さくな方です。　横に乗せてもらった時にはその正確な手足に驚かされました　けっして友達ではないですよ。　

　いよいよ、ハイパーチャレンジ走行の開始です。（誰ですか～ナゲ～んだよなぁ～なんていってる人は蒼３２かぁ～）

　コレには、神さん、○瀬さん、○木さん、○崎さん、そして、おぼじゃなかった○山さん。
　ストレートを美響サウンドを響かせながら時速３００km近いスピードで走り抜けていくツカダ　軍団他の車両が見る見る置いていかれる。他の車両も速いんですがちょっと桁違いです。
流石は、ＡＴＴＫＤ　オーテック塚田　仙人チューン　気になるのは路面でした。
　見える限りでは、ウエット状態です。　問題の１コーナー、スキル音を響かせながら曲がっていく。　　
ツカダ軍団の車も、吸い込まれるように右に曲がっていく。

　しかし、いくら富士が広いといってもこの台数はひどくない　ってぐらいウヨウヨ走っています。　スピードレンジが違いすぎる車がハザードを点けて避けてるつもりなんでしょうが何でそのラインに居るのって車両がかなり居ます。　危ないですね。

　ライト点灯の車が次々に目の前を通過していく。　でも、ツカダ軍団の車が帰ってくるのを待つのは楽なもんです　２分と待たずにすべての車が帰って来るんで飽きないでいいです。

　来た来たきたぁ～　　白い３４ＧＴ－Ｒ　神さん。　２０番ピットにモニターを見に行きます　　げっ　５１秒　ウエットですよ。　ラジアルタイヤですよ。　

　来た来たきたぁ～　　蒼い３２ＧＴ－Ｒ　○山さん。　２０番ピットに駆け込む　　○山さん今回初の富士　初めてじゃ俺のほうが速いでしょう
げっ　　５５秒　　　私とはとの差がありました

　来た来たきたぁ～　　白い３２ＧＴ－Ｒ　○木さん。　２０番ピットにダッシュ　　モニターの１番上タイムは４・・・秒怖くて書けないです　ＧＴカーですかアレ　ゴホゴホ・・・№付



　さぁ～始まりますよ～ＯＰＴＩＯＮ　ＦＳＷ　ＳＵＰＥＲ　ＬＡＰ

　有名ショップによるタイムアタックバトル
出てくる出てくる　超～速そうな車両達　アレでもおかしいなぁ～　いないぞォ～あのショップ・・・。　タイムアタックが得意だと言ってたあのショップ（爆）　日陰じゃ言うけど日向に出てくるのは無理かぁ～（爆爆爆・・・・・・爆）
　どうでもいいですけどあんなの。　あいつだけは許さないけど


　ツカダ　ＧＴ－Ｒ３４　Ｎ１の出番を、まだかまだかと手に汗握って待つツカダのみんな　　１番ピットの方でＮ１の右ドアが開く。　ドライバーが乗り込む。
ピットロードを２０番ピットに向かってジワリ、ジワリとＮ１が近づいてくる。
バンパー左右に輝くＡＴＴＫＤオレンジのステッカー
お願いしますよ～　残り時間があまりない　　ここまでのトップタイムは４４秒台　　１００分の１秒でも速く走って欲しい。　みんなが見守る前をツカダ美響サウンドが駆け抜けるプァ～～ンもの凄い音です

　タイヤ交換　いよいよかぁ～　　最終をきれいに立ち上がってくる。

ライト点灯　　とどろくサウンド、見守るみんな。　

もの凄いスピードで目の前を走り去る３４ＧＴ－Ｒ　Ｎ１．

大型のスクリーンに各セクターの様子が映し出される。　アナウンスのまなピーさんがその様子を克明にアナウンスする“第１セクターをベストを上回るタイムで抜けております木下みつひろ”“第２セクターコレももの凄いタイムです”本当に手のひらに汗が・・・・。

　最終コーナー白い３４ＧＴ－Ｒ　Ｎ１立ち上がって来る。
ストレート　コレでもかの気持ちで踏んでるであろうアクセルペダル


　ぷぁ～～～ﾝ


終わったぁ～　　タイムはどう

鈴木　学さんのアナウンスが響き渡ります

驚愕のタイムが出ましたぁ～　１分４３秒・・・あとは聞こえません。
ガッツポーズする仙人　　両手を高々と上げるスタッフ達　　大きな拍手をするツカダ軍団の面々　　チョッと涙ぐんじゃいました


　午後からは、路面も乾きツカダ軍団の方々も気合を入れてタイムアタックに挑みます。

　その結果は、出ました。　　　神さん、あの車がマナーを守ってくれていたらまだまだ行けました。５０秒０・・今度は４０秒台確実　　○瀬さん切りましたです。まだまだ行けると言ってました。　○木さん、怖くて書けないです。
○崎さん、おめでとうございます。　４速死ぬ気で踏んだ甲斐がありました
竹○さん、初の富士だったのにもう抜かれちゃいましたぁ～　この次は、私が抜きます　　また富士を楽しんでください。
最後は、悔いを残さない走りをと言ってた○山さん　　今後もご指導よろしくです。　



　こんな、富士スピードウェイの１日でした。　走れなかったのは悔しいですけど、励みになりました。

　ＡＴＴＫＤ　最高男のロマンかなぁ　　　　おわり。

　久々の更新です　　
最近目立ちますね～。　マスクをした人達　　通勤途中の電車の中でも、かなりの人がしてますですマスク

　仕事場でも、インフルエンザが発生しました
何せ私の業界働いて何ぼの人達もいて少々具合が悪くても、根性で出てくる人が一杯居ます
　でも、どうなんですかねぇ～　　　ヒトにうつる事を考えると休む勇気も必要な時もあるような気がします
　
　おかげで我が家は、風邪引きさんが居ないようです　　でも、ヤッパリ気をつけるに越したことはないですよねぇ～

　やってきましたぁ　　プチ、加湿器

　気休めですが、小さくて可愛いです

　風邪引きさんの皆さん　身体が１番ですよ。悪いときには悪いようにしましょう　　　
　
　

　　ヤバイゴホ、ゴホ　ゲホゲホ明日は・・・・安全作業で頑張るぞ～

　最近は車業界が大ピンチですね　　今週はオートサロンもあるそうですが、本部も自粛らしいし　　大手チューニングメーカーも自粛　オートサロン自体の存続も厳しいなんて噂が出るほど　　

　せっかく行こうと思っていましたが、つまらなそうなんでよそうかなぁ～なんて思っています。
　ＧＴやＤ１も、メインのスポンサーが下りたりとモータースポーツ界はどうなっていくんですか

　暗い話ばかりが飛び込んでくる今日この頃　　レース界なんて言うのはスポンサーが居ないと走ることすら出来ないんでしょ　　ヤバくないですか

　でも、私は復活の兆しの見えてきたＭＹ－Ｒに更なる夢と希望を持っていつまでもサーキットを愛する親父さんで、いたいなぁ～と思います。
　みんなで頑張って、モータースポーツを盛り上げて行きましょうねぇ～
　
　復活の第１弾は、間瀬へのリベンジから始めようかと野望を燃やしてますです