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納車は2/8済だったのですが、赴任先の往復や地元の行き来でなんとなく慣らしをしていましたが、思い立って札幌まで行って来ました。
高速は使わずに片道200kmの感想です。
〜市街地、一般道
ファっと発進でもスッと発信するトルク感が気に入っています。そして外気温が上がってきたせいでEV走行が長く静粛性高いですよね。
足回りはやはり硬め、こちらの痛んだ舗装路ではポットホールや縦横に拡がる凍結融解による大きめなひび割れが多数あり、避けられないのですが、やはりガツンと入力は入ります。
ただ収束が早いのでいつまでもゆすられないのがお気に入りです。
〜山岳路
札幌までの間に標高1022mの日勝峠の他、樹海ロードなどなかなかの走りごたえのある山道を通過します。
行きはSPORTS +パドル、帰りはNORMAL +Bモード多用
どちらもほぼエンジンかかりっぱなし、モーターアシスト全開って感じでした。頑張っている感はありますが非力感はないと思います。1.5リットルで車重もありますからね。
ハンドリングはとても気持ちいいです。車格の割にドシっとして、ハンドルも適度な反力があり、安定してます。パドルもあれこれ使ってみましたが、回生力の回収に便利、ただ勾配のきつい下りカーブだと車自体の荷重移動をしっかりしないでパドルを使うとギクシャクしがち、下手なんですかねー。その点Bモードは、ワンペダルに近い感じで荷重移動もできるので便利だと思いました。
後続車への配慮必要ですが。
朝思いついて、弾丸で400km。天気も良くいいドライブでした。平均燃費で22km/L。もう少しこれから走り込めば伸びるとは思いますが、AWDでみなさんどれくらい走りますか？