Ash-ra君のブログ一覧

てな訳で、
前回は、三洋電機のDCタコジェネレーターのカーボンブラシをモノタロウで買ったら何だコレ！？
(# ゜Д゜)

なお話しだったんですが～、
今回は単車洗っております。
(。・ω・。)ゞ

続いてアタシの車洗っております。
(。・ω・。)ゞ

んでアタシの車からガソリン抜いてやって～。
(。・ω・。)ゞ

セリカに入れてやるです。
(。・ω・。)ゞ

セリカ一応エンジン掛かって自力で動かせますが、
ナンバー無いから自走してガソリンスタンドに逝く事ができません。
(´・ω・`)

続いて黒い方のさんに～も洗ってやります。
(。・ω・。)ゞ

こっちの黒い方のさんに～もナンバー無いので、
たまにアタシの車からガソリン抜いて飲ませてやってます。
(´・ω・`)

てな訳で、
モノタロウとバトル勃発の引き金になった、
三洋電機のDCタコジェネレーターに元々付いてたカーボンブラシの外寸計って図面起こして、データ化して、
代替え品を探す準備してやります。
(。・ω・。)ゞ

こんな形してて、似ているモンをAmazonで探しまくります。
(。・ω・。)ゞ

Amazonで中国製の似たよ～なカーボンブラシを数種類サンプルとしてお取寄せしてやりました。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、レンタルガレージサービスGARAGE Ash‐raはプライベーターを応援します。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回はお友達のロードスターの油漏れチェックしてるお話しだったんですが～、
今回は後輩のボクシ～のお話しです。
(。・ω・。)ゞ

後輩がシゴツから帰る途中で子供が飛び出して来て、
避けたらガードレールにぶつかったらし～です。
(。・ω・。)ゞ

安く直したい。
とか言うので、
バンパーとフェンダーをヤフオクで買って来い。
とアドバイスしときました。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
以前よりモノタロウで注文してた、
三洋電機のDCタコジェネレーターのカーボンブラシが届きました。
(。・ω・。)ゞ

タコジェネレーター一機当たりカーボンブラシが4個必要で、
ソレを5セット注文しといたら、
届いた物はカーボンブラシがワンパック・・・
(。´･ω･)ん?

え？
5セット注文したのにワンパックしか来て無い！
(# ゜Д゜)

どゆこと？
と思って色々確認してたら、
え？
5セットじゃなくて、5粒・・・
(´・ω・`)?

三洋電機のメーカーサイト確認しても4個と書いてあるし、
(# ゜Д゜)

届いた物の品番確認。
(。・ω・。)ゞ

DCタコジェネレーターの品番確認。
合ってるよな～？
(´・ω・`)?

本来はこ～ゆ～
4個入りワンパックが正規らし～、
ヨシ！
モノタロウ相手に難癖付ける準備しなきゃ。
(# ゜Д゜)

別のお客さんから、初期型ハリアーのエンジンマウントの色々値段拾って、
見積もりの準備、
お見積り無料って実際タダ働きなんだよね～・・・
(´・ω・`)

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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回は、6尺旋盤のお話しだったんですが～、
今回は、お友達のロードスターのお話しです。
(。・ω・。)ゞ

一応 部品発注の為に車体ナンバーの確認。
(。・ω・。)ゞ

油漏れするとゆ～事で、
アンダーカバーを外して、エンジン確認。
(´・ω・`)

クランクダンパープーリーの裏側から油漏れしてるっぽい。
(。・ω・。)ゞ

前側のクランクシールか。
(。・ω・。)ゞ

NBのロードスターで、
それなりの年式ですので油漏れしてても、
ま～、そんなモンだよね。
(。・ω・。)ゞ

んでロードスターをビシャモンから降ろして、
お友達が帰ってく時にカマボコハウス前で
バックしてて、
セリカにボン！
(# ゜Д゜)

えー！
ちょっと跡付いた～！
(# ゜Д゜)

凹んだり傷入ったりして無かったから、
とりあえず塗装用コンパウンド仕上げ用8040でコスコスしてみた。
(´・ω・`)

消えた・・・
良かった・・・
(´・ω・`)

ロードスターの後は今度はセリカをビシャモンで上げてやるです。
(。・ω・。)ゞ

ん！
なんかある！
(# ゜Д゜)

リアクォーター パテ割れしてんやん！
コレ事故車か！
(# ゜Д゜)

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(# ゜Д゜)

てな訳で、
前回は、SMCの増圧弁の解体やってるお話しだったんですが～、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

増圧弁中央部分の切替えバルブを開けてやりました。
(。・ω・。)ゞ

各種小物パーツを入れ替えて、フタを締めてやるです。
(。・ω・。)ゞ

増圧弁のエアー圧の調整レギュレータの中のパッキンも交換してやるです。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
SMCの増圧弁3個オーバーホール完了。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
色々やってたら、今度は豊和産業の6尺旋盤のお話しが回って来ました。
(。・ω・。)ゞ

旋盤の型番プレート。
(。・ω・。)ゞ

コレを10万で買う？
ってお話しだったんですが～。
メーカーサイト検索ってどんなスペックか見てみたら、
大きさ的にはフルトラのハーレー1台分のデカさと、
重さで1.5t・・・
(。・ω・。)ゞ

む～ん、10万なら破格だけど、
置き場が無い・・・
車両みたいに簡単に移動できるならまだしも、
据付けで1.5t・・・
ウチには置けない・・・
(´・ω・`)

てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回はSMCの増圧弁の解体オーバーホールしてたお話しだったんですが～。
(。・ω・。)ゞ

今回もその続きでございます。
(。・ω・。)ゞ

前回 パッキンセットを組み付けてエアーぶっ込んでみたら、
いつまでもパッコンパッコンが止まらなかったので、
オーバーホール失敗かも？
(´・ω・`)

だってアタシも初めてやるもん。
(# ゜Д゜)

前回、ヒートガンやってネジロック溶かしても硬くて半分ネジ舐めたネジの代わりに、
近所のホームセンターで同じサイズのネジ買って来ました。
(。・ω・。)ゞ

ちなみに、この時まだ肩の骨くっ付いて無かったので、
片手で作業しております。
(´・ω・`)

前回は、パッキンセットでやってたんですが、
今回は更にセット内容が充実したオーバーホールキットを買って来ました。
(。・ω・。)丿

増圧弁3個入荷してましたが、
その内2個が圧力計が無かったので、
新品4個買いました。
(。・ω・。)ゞ

圧力計の品番。
(。・ω・。)ゞ

今回買って来たオーバーホールキット。
(。・ω・。)ゞ

前回のパッキンセットには入って無かった
パーツ達。
(。・ω・。)ゞ

皿ネジも入ってるやん、
ホームセンターで買って来たのがムダになった～。
(。・ω・。)ゞ

SMCのHPからプリントアウトした整備書読みながらやってみます。
(。・ω・。)ゞ

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(。・ω・。)ゞ