Ash-ra君のブログ一覧

てな訳で、
前回は、SMCの増圧弁の解体やってるお話しだったんですが～、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

増圧弁中央部分の切替えバルブを開けてやりました。
(。・ω・。)ゞ

各種小物パーツを入れ替えて、フタを締めてやるです。
(。・ω・。)ゞ

増圧弁のエアー圧の調整レギュレータの中のパッキンも交換してやるです。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
SMCの増圧弁3個オーバーホール完了。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
色々やってたら、今度は豊和産業の6尺旋盤のお話しが回って来ました。
(。・ω・。)ゞ

旋盤の型番プレート。
(。・ω・。)ゞ

コレを10万で買う？
ってお話しだったんですが～。
メーカーサイト検索ってどんなスペックか見てみたら、
大きさ的にはフルトラのハーレー1台分のデカさと、
重さで1.5t・・・
(。・ω・。)ゞ

む～ん、10万なら破格だけど、
置き場が無い・・・
車両みたいに簡単に移動できるならまだしも、
据付けで1.5t・・・
ウチには置けない・・・
(´・ω・`)

てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回はSMCの増圧弁の解体オーバーホールしてたお話しだったんですが～。
(。・ω・。)ゞ

今回もその続きでございます。
(。・ω・。)ゞ

前回 パッキンセットを組み付けてエアーぶっ込んでみたら、
いつまでもパッコンパッコンが止まらなかったので、
オーバーホール失敗かも？
(´・ω・`)

だってアタシも初めてやるもん。
(# ゜Д゜)

前回、ヒートガンやってネジロック溶かしても硬くて半分ネジ舐めたネジの代わりに、
近所のホームセンターで同じサイズのネジ買って来ました。
(。・ω・。)ゞ

ちなみに、この時まだ肩の骨くっ付いて無かったので、
片手で作業しております。
(´・ω・`)

前回は、パッキンセットでやってたんですが、
今回は更にセット内容が充実したオーバーホールキットを買って来ました。
(。・ω・。)丿

増圧弁3個入荷してましたが、
その内2個が圧力計が無かったので、
新品4個買いました。
(。・ω・。)ゞ

圧力計の品番。
(。・ω・。)ゞ

今回買って来たオーバーホールキット。
(。・ω・。)ゞ

前回のパッキンセットには入って無かった
パーツ達。
(。・ω・。)ゞ

皿ネジも入ってるやん、
ホームセンターで買って来たのがムダになった～。
(。・ω・。)ゞ

SMCのHPからプリントアウトした整備書読みながらやってみます。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
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てな訳で、
前回は、SMCの増圧弁のリペアパーツを買ってたお話しだったんですが～、
今回もその続きでございます。
(。・ω・。)ゞ

増圧弁を解体した中身、エアーの給排気の切替えバルブとか点検したります。
(。・ω・。)ゞ

全バラで色々見てます。
(。・ω・。)ゞ

増圧弁で遊んでると、
ウチの子が洗車しよ～よ。
言うて来ました。
(。・ω・。)丿

夏の暑い昼間なので休憩と水遊びでちょ～どい～です。
(。・ω・。)ゞ

アタシが泡スポンジでワシャワシャやって、
ウチの子は水掛けるのが得意です。
(。・ω・。)ゞ

オーバーホールのパッキンセットを入れ替えて組み直します。
(。・ω・。)ゞ

エアー入れて稼働チェック。
(。・ω・。)ゞ

増圧弁のセンター部分の色々切替えバルブ、
真ん中の穴はピストン連結してるロッドが通る穴です。
(。・ω・。)ゞ

固定してる皿ネジも外したいのですが、
ネジロック溶かす為にヒートガン当ててやります。
(。・ω・。)ゞ

メチャ皿ネジ硬くて半分ナメました。
(´・ω・`)

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てな訳で、
前回は草刈機のオーバーホールしてるお話しだったんですが～、
今回はSMCの増圧弁のお話しです。
(。・ω・。)ゞ

ウチは車関係をよくやるんですが、
広い意味で工業系と言えばそ～かもしれないが、
何故ウチにこんなモンが持ち込まれて来るのかカマボコハウスの七不思議？
(´・ω・`)

どっかの工場で使われてたSMCの増圧弁VBA‐40A‐04Gが3機。
コレ オーバーホールしといて～。
(。・ω・。)丿

と軽く言われました。
(。´･ω･)ん?

オーバーホールしといて～。も何も、
アタシ コレ始めて見るんですけど～？
SMCったらアレでしょ？
エアシリンダーとかのメーカーでしょ？
(# ゜Д゜)

とりあえずSMCのHPにアクセスして、
製品情報とか、カスタマーサービスとか、
リペアパーツとかのページにグイグイ入り込んでって、
ソレらしいページをプリントアウトして逝きます。
(。・ω・。)ゞ

とりあえず、プリントアウトした文献を読み漁って増圧弁とは何かとゆ～事から開始します。
(´・ω・`)

増圧弁とは、筒の中で部屋が3っつに別れていて、
この間を仕切ってる2枚の壁が1本の棒で繋がれたピストンで、
この棒とピストンが一体となって左右に動くとゆ～物で、
例えば1次側5キロのエアーを2つの部屋に入れてピストンが押されると、
3つ目の部屋のエアーが2倍の力で押されて、
10キロまで上げれるとゆ～のが、
増圧弁とゆ～物らしい。
(。・ω・。)ゞ


てな訳で展開図を見ながら、
構造を勉強して、必要パーツを探してやるです。
(。・ω・。)ゞ

パッキンセットのリペアパーツ見付けました。
(。・ω・。)丿

そりゃ良いけど、コレ何処で買えるの？
(´・ω・`)

とりあえずモノタロウで検索したら、
出て来たよ。
(。・ω・。)ゞ

お取り寄せしてみました、
パッキンセット。
(。・ω・。)ゞ

セット内容はこんな感じ。
(。・ω・。)ゞ

3個分買いました。
(。・ω・。)ゞ


てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回は草刈機のエンジン開けてるお話しだったんですが～、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

燃料ホースの中を覗いても何も詰まって無い感じ。
(。・ω・。)ゞ

シリンダー抜いてピストン開けてみたら、
ピストンリングが割れてるみたい・・・
(# ゜Д゜)

ピストンリング組み直して、
ピストンリングコンプレッサーの代わりに
タイラップで縛ってシリンダーに入れ込みます。
(。・ω・。)ゞ

そんなこんなでお客さん来たりします。
(。・ω・。)ゞ

排気系チューンをしたいが、
絶対ノーマル！とゆ～条件で新車を買ったから、
ヘタにイジれない・・・
とゆ～事で、排気管全体にサーモバンテージ巻いて、アース線で亀甲縛り仕様。
(。・ω・。)ゞ

コレでどれぐらい排気効率上がるか楽しみだ～！
とか言って帰って逝きました。
(。・ω・。)ゞ

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(。・ω・。)ゞ